Определение рациональной грузоподъемности транспортных средств

Информация » Совершенствование системы доставки нефтепродуктов потребителям в городе Омске » Определение рациональной грузоподъемности транспортных средств

Страница 3

Перед началом выполнения расчетов необходимо определить, каким образом будет выпускаться на линию подвижной состав, работающий на радиальном маршруте. В рассматриваемой ситуации приоритет ветви обслуживания установлен исходя из объема доставки. Это производится с целью минимизации взаимодействия автомобилей при их работе на различных ветвях. Таким образом, в первую очередь обслуживается ветвь с наибольшей величиной Q. При этом вероятность невыполнения заказа на перевозку груза клиенту с наибольшим объемом доставки минимальна, что снижает размер потерянной прибыли при наступлении данного события. Если потребность АЗС в нефтепродуктах одинакова, приоритет отдается более удаленному от поставщика клиенту. Последовательность обслуживания ветвей радиальной схемы отражена в 7.

Результаты расчетов приведены в таблице 8.

Таблица 8 Результаты расчета работы автопоездов при доставке светлых нефтепродуктов

Ветви системы

МАЗ-642205-020 + НЕФАЗ-96741

Аэ, ед

Zе, ед

Q, т

Lобщ, км

Тобщ, ч

Ветвь №1

1

3

55,0

111

9,08

Ветвь №2

1

2

45,0

94

6,61

Ветвь №3

1

2

44,0

78

6,16

Ветвь №4

1

2

39,0

46

5,27

Ветвь №5

1

2

35,0

56

5,55

Ветвь №6

1

2

35,0

74

6,05

Ветвь №7

1

2

32,0

16

4,44

Ветвь №8

1

2

31,0

96

6,66

Ветвь №9

1

2

30,0

74

6,05

Ветвь №10

1

2

30,0

114

7,16

Ветвь №11

1

2

29,0

36

5

Ветвь №12

1

2

28,0

30

4,83

Ветвь №13

1

2

28,0

56

5,55

Ветвь №14

1

2

23,0

70

5,94

Ветвь №15

1

2

23,0

64

5,77

Ветвь №16

1

2

23,0

56

5,55

Ветвь №17

1

2

23,0

70

5,94

Ветвь №18

1

2

23,0

38

5,05

Ветвь №19

1

2

23,0

72

6

Ветвь №20

1

2

23,0

28

4,78

Итого

20

41

627

1279

117,52

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Другое по теме:

Обоснование метода ремонта вагонов
На вагоноремонтных предприятиях применяются стационарный и поточный методы организации производства. Ведущее место принадлежит поточному методу, отличающемуся высокой эффективностью. Стационарный метод более простой. Он характеризуется б ...

Расчет освещения сортировочной горки нечетной системы сортировочной станции Е
Рациональное освещение производственных помещений и территории станций – один из основных вопросов охраны труда. Хорошее освещение – это условие для снижения производственного травматизма, обеспечения высокопроизводительного труда, безопа ...

Подбор сечении элементов силовой схемы крыла
3.1.1 Определение толщины обшивки лонжеронного крыла Толщину обшивки определяют по формуле Бредта, по величине крутящего момента в расчётном сечении крыла: [5] (24) Принимаем 0.5 (мм) где - удвоенная площадь, ограниченная частью конт ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru