Определение мощности тяговой подстанции и количества тяговых трансформаторов

Информация » Расчет системы тягового электроснабжения железнодорожного транспорта » Определение мощности тяговой подстанции и количества тяговых трансформаторов

Страница 2

По данным таблицы 1 строятся кривые токов фидеров расчетной тяговой подстанции Iф (l), разложенная кривая поездного тока. По разложенной кривой поездного тока определяются средние и эффективные токи ФКС и другие числовые характеристики расчетной ТП. Также выбирается самая загруженная МПЗ, и производится расчет средних и эффективных токов четного и нечетного пути.

Методика расчета

Кривая разложенного и не разложенного тока разделяется на отрезки 40-60 А.

Определяются средние токи отрезков Iсрi, Iсрi?. Определяется время движения на этом участке ti. Определяется произведение Iср*ti (А*мин).

По сумме этих произведений определяется средний ток и значение квадрата

(2)

(3)

(4)

Исходная информация и расчет среднего и эффективного поездного тока для токов фидеров расчетной подстанции № 2 (разложенный ток поезда)

Таблица 2.1

Ф4
dI	ti	Icp	Icp2	Icp*ti	Icp2*ti
20	2	320	102400	640	204800
0	3,75	330	108900	1237,5	408375
45	5,6	307,5	94556,25	1722	529515
45	5,6	262,5	68906,25	1470	385875
0	4,25	240	57600	1020	244800
0	2,5	0	0	0	0
Σ	23,7			6089,5	1773365

Таблица 2.2

Ф5
dI	ti	Icp	Icp2	Icp*ti	Icp2*ti
0	11,5	0	0	0	0
60	1,75	230	52900	402,5	92575
60	1,75	280	78400	490	137200
30	0,75	335	112225	251,25	84168,75
0	4	350	122500	1400	490000
20	1	340	115600	340	115600
35	0,85	347	120409	294,95	102347,65
35	0,85	383	146689	325,55	124685,65
60	0,21	370	136900	77,7	28749
60	0,21	310	96100	65,1	20181
60	0,21	250	62500	52,5	13125
60	0,21	190	36100	39,9	7581
60	0,21	130	16900	27,3	3549
60	0,21	70	4900	14,7	1029
Σ	23,71			3781,45	1220791,05

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Другое по теме:

Расчет защитного заземления корпуса козлового крана
Под защитным заземлением понимают преднамеренное соединение металлических частей электрооборудования с землей посредством заземлителей и заземляющих проводников с целью создания между корпусом защищаемого устройства и землей достаточно ма ...

Организация работ при выбранных методах ТО
дистанция техническое обслуживание управление На участке К-Б-В-М протяженностью 330 км организуется бригадно-децентрализованный метод с объединенными и специализированными бригадами. Штат по расчетам составляет (устройства СЦБ): ШН – 40 ...

Стрелочные электроприводы и схемы управления ими
В релейной централизации для перевода, запирания и контроля положения централизованных стрелок используются стрелочные электроприводы с электродвигателями постоянного тока типа СП-6 М. Стрелочный электропривод СП – 6 имеет улучшенные хар ...

Определение мощности тяговой подстанции и количества тяговых трансформаторов

Навигация