Определение мощности тяговой подстанции и количества тяговых трансформаторов

Информация » Расчет системы тягового электроснабжения железнодорожного транспорта » Определение мощности тяговой подстанции и количества тяговых трансформаторов

Страница 3

Таблица 2.3

Ф2

dI

ti

Icp

Icp2

Icp*ti

Icp2*ti

60

17

30

900

510

15300

60

10,5

90

8100

945

85050

40

6

140

19600

840

117600

0

3

158

24964

474

74892

20

5,25

148

21904

777

114996

45

1,25

160

25600

200

32000

30

7,5

195

38025

1462,5

285187,5

50

2,62

235

55225

615,7

144689,5

50

2,62

285

81225

746,7

212809,5

Σ

56

6570,9

1082524,5

Таблица 2.4

Ф1

dI

ti

Icp

Icp2

Icp*ti

Icp2*ti

60

14,75

30

900

442,5

13275

20

5

70

4900

350

24500

10

0,75

65

4225

48,75

3168,75

50

15,25

85

7225

1296,25

110181,25

40

2,12

130

16900

275,6

35828

40

2,12

170

28900

360,4

61268

40

7

210

44100

1470

308700

20

1,25

220

48400

275

60500

35

6

193

37249

1158

223494

0

1

0

0

0

0

Σ

55,75

5676,5

840915

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Другое по теме:

Расчет показателей экономической эффективности замены вагонного замедлителя на первой тормозной позиции
Чистый доход – это сумма разностей результатов и затрат на расчетный период. Чистый доход от замены вагонного замедлителя на первой тормозной позиции рассчитывается по формуле (10.1): , (10.1) где Т – расчетный период (горизонт расчет ...

Выбор тормозного механизма
Для установки на автомобиль ВАЗ-2109 были выбраны дисковые невентилируемые тормоза, т.к. в отличие от вентилируемых они не снижают ресурс тормозных колодок. Вывод: в качестве технического решения были выбраны дисковые невентилируемые тор ...

Проверка червяка на жесткость
Проверим стрелу прогиба червяка (расчет на жесткость) Приведенный момент инерции поперечного сечения червяка Стрела прогиба Допускаемый прогиб [f] = (0,005 ÷ 0,01) m = (0,005 ÷ 0,01) 8 = 0,04 ÷ 0,08 мм Таким ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru