Определим себестоимость машино-часа по отладке пакета программ по методу нормативной калькуляции, используя формулы табл. 11.
Полную себестоимость программного продукта можно определить следующим образом:
где – себестоимость машино-часа, руб.;
– продолжительность выполнения работ, час.
Пример расчета себестоимости машино-часа для разрабатываемого варианта
= 1 чел.,
= 7000 руб.,
= 12мес/г×4нед/мес×5дн/нед×8час/дн=1920ч.,
=
7000=43,75 руб.,
= 10%,
=
43,75= 4,38 руб.
= 38,5% ,
=
(43,75+4,38)=18,53 руб.
Бумага : mбум= 0,5; Цбум = 150/250=0,6 руб.;
Картридж для принтера: mкарт= 0,25/200= 0,00125, Цкарт=1200 руб.;
=0,5×0,6+0,00125×1200=1,8 руб.
= 0.4; NЭВМ= 0,5;
=0,4×0,5=0,2 руб.
=12%;
=13000+31600=44600, ФД=1920 ч.,
=
=2,8 руб.
=60%,
=
= 28,04 руб.
=43,75+4,37+18,53+1,8+0,2+2,8+28,04 =99,48 руб.
Себестоимость машино-часа См-ч для альтернативного варианта рассчитывается аналогично и составляет:
=43,75+4,37+18,53+1,8+0,2+2,88+28,1 =99,63 руб.
В табл. 12 приведены все значения затрат по вариантам.
Таблица 12 Расчет себестоимости машино-часа
Затраты |
Значение по вариантам. руб./ч. | |
Основной |
Альтернативный | |
Основная заработная плата |
43,75 |
43,75 |
Дополнительная заработная плата |
4,38 |
4,38 |
Отчисления на социальное страхование |
18,53 |
18,53 |
Затраты на материалы |
1,8 |
1,8 |
Затраты на электроэнергию |
0,2 |
0,2 |
Амортизация вычислительных средств |
2,8 |
2,88 |
Прочие производственные расходы |
28,04 |
28,1 |
Себестоимость машино-часа |
99,48 |
99,63 |
Другое по теме:
Производство
В настоящее время на 2009 год, лидерами на мировом рынке производства бульдозеров по прежнему являются компании Caterpillar, Komatsu, Dressta и ЧЕТРА (Промтрактор).
Самые крупные модели бульдозеров представлены в таблице. 1
Таблица: 1. ...
Кабина экипажа
Кабина экипажа должна занимать возможно меньший объем, но в то же время обеспечивать нормальные условия для работы и отдыха летному экипажу. Наиболее строгие требования предъявляют к рабочим местам пилотов. Кроме удобства они должны обесп ...
Ходовые части вагона
Тележки - ходовые части вагона. Они должны обеспечивать безопасность движения вагона по рельсовому пути с необходимой плавностью хода и наименьшим сопротивлением движению. От конструкции ходовых частей вагона во многом зависит безопасност ...