Выбор периода осуществления инвестиций. Расчет ежегодных инвестиций на этапе разработки и отладки программного продукта

Как видно из таблицы, разрабатываемый вариант оказывается дешевле и при этом не теряет качества продукции, т.е. программа обладает всеми возможными преимуществами, такими как несложный и понятный интерфейс и легкость изучения.

Как уже отмечалось, из всего периода разработки и отладки программного продукта машинное время будет занимать 70% времени. Следовательно, это время составит:

Для разрабатываемого (основного) варианта:

=8ч/дн×5дн/нед×4нед/мес×4мес×0,7=448 часов.

альтернативного:

=8ч/дн×5дн/нед×4нед/мес×5мес×0,7=560 часов.

Таким образом, затраты на отладку программного продукта на этапе производства составят:

для основного варианта:

=99,48×448=44568,44 руб.

альтернативного:

=99,63×560=55792,8 руб.

Результаты расчетов на этапе разработки и отладки сведены в табл.13.

Таблица 13 Сводная таблица результатов расчета на этапе разработки и отладки программного продукта

Итоговая величина затрат на этапе разработки и отладки программного продукта будет составлять:

Для основного варианта: 44568,44+15447=60015,84 руб.

Для альтернативного варианта: 55792,8+18647=74439,55 руб.

По проведенным расчетам видно, что по себестоимости продукт, выполненный на языке MathCAD получается дороже, отсюда следует, что выбранный для разработки вариант (использование MatLab) является более выгодным. Несмотря на то, что программа дешевле, она не теряет все возможные преимущества (т.е. есть возможность распечатывать, несложный и понятный интерфейс, легкость изучения). Конечно, стоимость разрабатываемого продукта можно уменьшить за счет снижения заработной платы исполнителя и стоимости программного продукта, но это отразится на качестве программы. Например, даже если в альтернативном варианте взять нелицензионную версию MathCAD, то это существенно снизит стоимость продукта, но возможностей станет намного меньше.

Другое по теме:

Методика измерения смещений в кинематической цепи рулевого привода и в шарнирах рулевых тяг при движении автомобиля
Для получения величин приращения расстояния между рычагами поворотных, цапф, т.е. смещений в кинематической цепи рулевой трапеции, была разработана методика, основывающаяся на применении прецизионных датчиков перемещений - механотронов - ...

Размеры кузнечного отделения
В зависимости от годовой программы ремонта вагонов выбирается площадь кузнечного отделения Sкуз из [10, таб. 9], а высота соответственно к подъемно-транспортным средствам [10, таб. 10]. Приведенные значения площадей могут уточняться, в пр ...

Аэродром
Аэродро́м — земельный или водный участок с воздушным пространством, сооружениями и оборудованием, обеспечивающими взлёт, посадку, руление, размещение и обслуживание самолётов, вертолётов и планеров. Аэродром оборудован одной или неск ...