Расчёт себестоимости перевозок

Информация » Расчёт экономической эффективности инвестиционного проекта » Расчёт себестоимости перевозок

Страница 1

Затем рассчитываются эксплуатационные расходы и себестоимость перевозок методом единичных расходных ставок. Исходные данные представлены в таблицах. Калькуляцию измерителей по рекомендациям выполняются в табулированном виде, одновременно для трех вариантов расчета по маркам локомотивов в соответствии с исходной таблицей.

Вначале ведется расчет расходов, зависящих от объемов движения. В соответствии с этим, сначала определяется на 1000 ткм нетто затрата измерителей, затем в таблице 9 перемножением соответствующей расходной ставки на найденную величину измерителя находится значение расходов.

Сумма рассчитанных издержек, отнесенная на 1ткм нетто и умноженная на грузооборот составит зависящие расходы. (сзав). Общие расходы (С) состоят из суммы зависящих (Сзав=PL/1000)и условно-постоянных (независящих) расходов (Снез=0,886*Сзав). Рассчитанная сложением зависящих и независящих сумма общих расходов, отнесенная к грузообороту, и составляет себестоимость перевозки: c=(Сзав+Снез)/PL. Пример расчетов приведен таблица 9.

Таблица 9

	ВЛ-23			ВЛ-8			ВЛ-10
	Объем измер.	Расход. ставка	Рас-	Объем измер	Расход. ставка	Рас-ходы	Объем измер	Расход. ставка	Рас-ходы
	Объем измер.	Расход. ставка	ходы	Объем измер	Расход. ставка	Рас-ходы	Объем измер	Расход. ставка	Рас-ходы
Вагоно-километры	35,0	0,0	1,7	35,0	0,0	1,7	35,0	0,0	1,7
Вагоно-часы	3,0	5,4	16,0	2,5	5,4	13,4	2,2	5,4	12,1
Локомотиво-км	0,5	7,7	4,0	0,4	9,3	3,9	3,5	11,3	39,6
Локомотиво-часы	0,0	123,8	1,7	0,0	150,5	1,4	0,0	182,8	1,6
Бригадо-часы	0,0	153,1	2,5	0,0	153,1	1,7	0,0	153,1	1,5
Электроэнергия	17,3	0,6	10,9	15,3	0,6	9,6	15,8	0,6	9,9
Ткм брутто	1831,1	0,0	17,2	1835,1	0,0	17,3	1835,1	0,0	17,3
Грузовые отправки	0,0	254,2	10,2	0,0	254,2	10,2	0,0	254,2	10,2
Ман. лок-часы	0,2	206,7	40,5	0,2	206,7	40,5	0,2	206,7	40,5
Итого на 1000ткм, руб			104,6			99,6			134,3
Всего зависящие,тыс руб			1087,7			1035,4			1397,1

Страницы: 1 2 3

Другое по теме:

Анализ группы показателей, характеризующих рентабельность
При анализе показателей рентабельности необходимо принимать во внимание особенности этих показателей, влияющих на формирование обоснованных выводов. Во-первых, коэффициент рентабельности продукции определяется результативностью работы ...

Разработка карты неисправностей тормозной рычажной передачи
Карта неисправностей разрабатывается для повышения эффективности контроля технического состояния ТРП. Такая карта представляет собой чертеж, или рисунок узла или отдельных деталей, на которых стрелками указаны места появления неисправност ...

Расчет постов то и диагностирования
Число постов зависит от годовой производственной программы и трудоемкости воздействий данного вида, режима работы производственных зон, метода организации ТО и ТР. Первое и второе техническое обслуживания и диагностирование могут проводи ...

Расчёт себестоимости перевозок

Навигация