Разработка технологического процесса восстановления

Информация » Разработка технологического процесса восстановления ступицы переднего колеса автомобиля ГАЗ-53А » Разработка технологического процесса восстановления

Страница 1

Схема технологического процесса восстановления детали «ступица переднего колеса автомобиля ГАЗ – 53А»

Дефекты:

– износ отверстий под шпильки крепления колеса;

– износ отверстия под наружное кольцо внутреннего подшипника.

Таблица 1 – Схема технологического процесса восстановления деталей ступицы переднего колеса автомобиля ГАЗ – 53А

Наименование операций и содержание переходов

Оборудование и инструмент

База и способ закрепления

Технические требования

005Сверлильная

1. Закрепить ступицу в патроне

2. Закрепить на ступице кондуктор

3. Удалить старою резьбу или остатки шпильки

Вертикально – сверлильный станок 2А 135

Кондуктор накладной

Кондуктор накладной, сверло Р18 Ø20,0

Отверстие под наружное кольцо наружного подшипника, трёхкулачковый патрон

Торец ступицы, болты

Отверстие и ось ступицы соосно с осью шпинделя

010 Сварочная

1. Закрепить деталь в тисках

2. Заварить отверстие

3. Удалить шлак

4. Зачистить поверхность от брызг металла

Молоток с узким бойком

Напильник

Тиски, механические зажимы

Поверхность торца должна быть ровной

015 Наплавочная

1. Установить ступицу в патрон

2. Наплавить поверхность под наружное кольцо внутреннего подшипника

Токарно-винторезный станок 1K62.

Автоматическая вибродуговая головка

УАНЖ-6, дроссель РСТЭ-34

Отверстие под наружное кольцо наружного подшипника, трёхкулачковый патрон

Ø

020 Токарная

1. Установить ступицу в патрон

2. Точить поверхность под наружное кольцо внутреннего подшипника

Токарно-винторезный станок 1К62

Резец расточной, твёрдосплавный Т15К6

Отверстие под наружное кольцо наружного подшипника, трёхкулачковый патрон

Ø

025 Шлифовальная

1. Установить ступицы в патрон

2. Шлифовать поверхность под наружное кольцо внутреннего подшипника

Шлифовальный станок ЗА161

Круг шлифовальный

ППЭ36СН1

Отверстие под наружное кольцо наружного подшипника, трёхкулачковый патрон

Ø

Rа = 1,25 мм.

030 Фрезерная

1. Закрепить деталь в тисках

2. Фрезеровать поверхность

Концевая фреза из быстрорежущей стали.

Тиски, механические зажимы

035 Сверлильная

1. Установить ступицу в патрон

2. Закрепить на ступице кондуктор

3. Сверлить отверстие под резьбу

4. Нарезать резьбу М 20×1,5 – 6Н

Вертикально – сверлильный станок 2А 135

Кондуктор накладной

Кондуктор накладной, сверло Р18 Ø18,0

Метчик М 20×1,5 – 6Н

Отверстие под наружное кольцо наружного подшипника, трёхкулачковый патрон

Отверстие и ось ступицы соосно с осью шпинделя

Ø17,9+0,40

040 Контрольная

1. Проверить на перпендикулярность основные отверстия

Приспособления

Не более 0,1

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Другое по теме:

Горизонтальный анализ баланса Пушкинского автобусного парка
Валюта баланса Пушкинского автобусного парка на конец 2002 года соста­вила 114 731 тыс. руб. и увеличилась по отношению к концу 2000 рода на 67%. Увеличение валюты баланса в целом является положительным показателем. Однако делать вывод об ...

Основные правила техники безопасности при эксплуатации гидропривода тормозов
Техническое состояние автомобилей должно соответствовать требованиям “Правил дорожного движения”, “Правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта” и “Правил по охране труда на автомобильном транспорте”. Работ ...

Проверка червяка на жесткость
Проверим стрелу прогиба червяка (расчет на жесткость) Приведенный момент инерции поперечного сечения червяка Стрела прогиба Допускаемый прогиб [f] = (0,005 ÷ 0,01) m = (0,005 ÷ 0,01) 8 = 0,04 ÷ 0,08 мм Таким ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru