Эксплуатационные расходы складываются из:
1. Амортизационных отчислений на восстановление первоначальной стоимости машин и капитальные ремонты;
2. Затрат на прочие ремонты, замену быстроизнашиваемой сменной оснастки машин (тросов грузоподъемных машин, камер и покрышек погрузчиков и кранов и т.д.), инструмент и инвентарь, необходимые для ухода за машинами, смазочные и обтирочные материалы, содержание подзарядных помещений и гаражей и прочие расходы.
Затраты первой группы зависят от капиталовложений, второй - от количества рабочих смен в году, и с увеличением загрузки машин в течении смены некоторые из них возрастают: стоимость электроэнергии, м топлива, горючего для двигателей внутреннего сгорания и воды, израсходованных за время работы машин; заработная плата.
где:
расходы на заработную плату;
расходы на электроэнергию;
расходы на топливо;
расходы на обтирочные и смазочные материалы;
амортизационные отчисления;
расходы на текущий ремонт;
дополнительные расходы.
Размеры фонда заработной платы по производственным рабочим определяются в зависимости от трудовых затрат и сменных ставок рабочих различных профессий. Расчет фонда заработной платы:
∑З = αbТд (Rмeм + Rг + Rсeс + …+ Rmem),
где:
α - 1,5 - коэффициент, учитывающий начисления на заработную плату и прочие расходы на рабочую силу;
b - средняя продолжительность рабочего дня 12 ч для ГД, 8ч для ПП;
Тд - число рабочих дней в году, 305 дней;
eм,eс,em - часовая тарифная ставка крановщиков (принять стропальщика - 160 руб/час, крановщика - 220 руб/час);
Rм, Rг,Rс - количество механизаторов, грузчиков, стропальщиков чел.
1. вариант с козловым краном КК-20:
2. вариант с мостовым краном:
Расходы на электроэнергию или топливо определяют по количеству израсходованной энергии или топлива с умножением этого количества на стоимость одного киловатт-часа силовой электроэнергии или одной тонны топлива. Они определяются по формулам:
где:
∑Nк - номинальная суммарная мощность двигателей машины или установки, кВт, для козлового крана 42,0 кВт, у мостового 36 кВт;
коэффициент, учитывающий потери электрораспределительной сети машин и в аккумуляторах, 1,1;
коэффициент, учитывающий использование двигателя по мощности и времени при средней его загрузке, 0,6;
Тр - продолжительность работы машин в течение года на переработке всего грузопотока, ч;
Сэ - стоимость 1 кВт силовой энергии, 1,5 руб.
1. вариант с козловым краном КК-20:
Другое по теме:
Осмотр двигателя на предмет неисправностей,
вызванных неправильной работой турбонагнетателя
Тревожные признаки – плохая работа на холостом ходу, потеря мощности, или синевато-серый или белый дым, выходящий из выхлопной трубы. Чрезмерный выход масляных паров из крышки клапанного механизма или системы вентиляции картера – также пр ...
Определение потребного количества площадей для хранения
сельскохозяйственной техники
Таблица 10. Габариты машин, м2 [4] стр. 187
№
Наименование и марка машины
Габариты, м2
1
К-701
21,31
2
Т-4А
8,66
3
ДТ-75М
8,00
4
МТЗ-80
7,74
5
Нива
57,7
6
Дон-1500 ...
Факторы
Уровни факторов
Интервал
варирования
-1
0
+1
х1 (Fpn), даН
10
20
30
10
х2 ( ) , мм
0,8
1,5
2.2
0.7
х3 (рк), град
5
10
15
5
х3 (lа), тыс.км
20
50
80
30 ...