Разработка технологической карты

Информация » Проект слесарно-механического участка автотранспортного предприятия » Разработка технологической карты

Технологическая карта на шлифование шатунных шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-4314

Трудоемкость – 101 чел.мин

Исполнитель – шлифовщик 5 разряда

Наименование операции

Количество точек обслу-живания

Трудоем-кость чел.мин

Оборудование, инструмент, приспособления

Технические требования и указания

1Установить коленчатый вал в центрах кругло-шлифовального станка

2 Осуществить предварительное шлифование шатунных шеек

3 Выполнить проверку

4 Выполнить чистовое шлифование шатунных шеек

5 Выполнить проверку

6 Осуществить полировку шатунных шеек

7 Выполнить проверку

8 Снять коленчатый вал

9 Смазать коленчатый вал

10 Завернуть коленчатый вал в промасленную бумагу

11 Транспортировать коленчатый вал на склад

2

4

4

4

4

4

4

2

9

1

1

6

10

8

25

8

20

8

5

4

2

5

Кругло-шлифовальный станок 3Б-161, центра упорные, поводковый патрон

Кругло-шлифовальный станок 3Б-161, круг СТ-25(60-К)

Микрометр Мк-20-75

Кругло-шлифовальный станок 3Б-161, алмазный круг ПВД

Микрометр МК -20-75

Кругло-шлифовальный станок 3Б-161, войлочный круг, паста ГОИ (тонкая)

Образцы шероховатости 5-го класса

Захват клещевой

Масло АИ-20, кисть

Промасленная бумага

Тележка

Центра должны быть закреплены поводковом патроне, а коленчатый вал должен быть установлен в центрах соосно

Диаметр шатунной шейки после обработки должен быть равен 60,8 0, 2 мм

Диаметр шатунной шейки должен соответствовать размеру 60,8 0, 2 мм

Диаметр шатунной шейки после обработки должен быть равен 60 0,013 мм

Шатунные шейки должны соответствовать размеру 60 0,013 мм

Достижение шероховатости при полировании Ra = 0,2 мкм

Чистота поверхности должна соответствовать 5-му классу квалитета Ra = 0,2 мкм

На захвате должны присутствовать мягкие вставки

Смазать шейки кисточкой

При транспортировки не допустить механических повреждений

Другое по теме:

Согласование работы подвижного состава и погрузочно-разгрузочных средств
Так как в рассматриваемой системе используется несколько единиц транспортных средств, то для упорядочения их функционирования необходимо составление расписания работы подвижного состава, что достигается построением часовых графиков работы ...

Расчёт гистограммы для определения частоты отказов характеризующих виды работ на объектах
Гистограмма показывает вероятность попадания результатов испытаний в определенные интервалы. Рассмотрим вероятность попадания Ткр в определенные интервалы (Ткр – берется из расчета сетевых моделей). Число интервалов определяем по правилу ...

Характеристика прилегающих перегонов
К станции прилегают 5 перегонов: 1) в нечетном направлении: а) Е - Сев - двухпутный: - по I главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления; - по II главному пути - однос ...

Навигация

Copyright © 2023 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru