Технико-экономические показатели

В качестве показателя оценки примем количество производственных рабочих. Для этого определим их количество с учётом условий работы предприятия

(33)

где - удельные технико-экономические показатели АТП для эталонных условий на 1 автомобиль.

k1 – коэффициент, учитывающий списочное число технологически совместимого подвижного состава для различных автомобилей.

k2 - коэффициент, учитывающий тип подвижного состава;

k3 - коэффициент, учитывающий наличие прицепного состава к грузовым автомобилям;

k4 - коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег одного автомобиля;

k6 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации подвижного состава;

k7 - коэффициент, учитывающий климатический район эксплуатации подвижного состава.

Другое по теме:

Показатели использования вагонов
Средние динамические нагрузки: груженого вагона, т/ваг., (т/ваг); (3.8) вагона рабочего парка, т/ваг., (т/ваг). (3.9) Средняя масса вагона брутто, т/ваг., (т/ваг); (3.10) полное время оборота вагона, сут: (сут.). (3.11) Результа ...

Вспомогательное оборудование для диагностики двигателя и его систем
К вспомогательным приборам, используемым в диагностике, относятся компрессометры, вакуумметры, вакуумный насос, тестер противодавления катализатора и т. п. Эти приборы полезные, но необязательные, хотя бывают случаи, когда отсутствие одно ...

Масляный радиатор
Масляный радиатор охлаждает масло в летнее время. Он представляет собой неразборный узел, состоящий из ряда стальных трубок овального сечения и двух бачков: нижнего и верхнего. Для увеличения поверхности охлаждения на каждой трубке навита ...