Организация обработки вагонов в сортировочном парке

Технологическое время на сортировку вагонов

где А и Б – нормативные коэффициенты для определения технологического времени на расформирование – формирование составов с вытяжных путей; принимаем уклон 1,5 – 4,0 , тогда А = 0,41 Б = 0,32

g – среднее число отцепов сборного поезда, 10;

–среднее число вагонов в составе сборного поезда, 50 вагонов.

Технологическое время на сборку вагонов

где - количество вагонов, переставляемых на путь сборки формируемого состава.

р - количество путей, с которых вагоны переставляются.

где – среднее количество поездных групп в одном составе, зависящее от числа промежуточных станций участка ; =7

;

Количество вагонов, переставляемых на путь сборки

Принимаем 37мин.

Норма времени на перестановку составов или отдельных групп вагонов из парка в парк

Тпер = Апер + Впер mн;

где Апер , Впер нормативные коэффициенты, рассчитываемые суммированием нормативов а и в на полурейсы;

mн - количество вагонов в составе или группе.

Продолжительность полурейса.

где - коэффициент, учитывающий время для изменения скорости движения локомотива на 1 км/ч при разгоне, на 1 км/ч при торможении, (2,44с/км/ч);

- коэффициент, учитывающий дополнительное время на изменение скорости движения каждого вагона в маневровом составе на 1 км/ч при разгоне и на 1 км/ч при торможении; βрт = 0,1 с/км/ч

- количество вагонов в маневровом составе, 59ваг

U - допустимая скорость движения при манёврах, км/ч;

– длина полурейса.

tпр1 =

tпр2 =

tпр3 =

Таблица 5.1.

Другое по теме:

Перевозка пассажиров нестандартной комплекции
Как известно, места в самолете рассчитаны на пассажиров обычной комплекции. В соответствии с нормами IATA один пассажир весит в среднем 70 кг, с собой он может взять 20 кг бесплатного багажа. В разных странах эта цифра может варьироваться ...

Автосцепное оборудование
Ударно-тяговые приборы относятся к основным и ответственным частям вагона. Они предназначены для соединения вагонов между собой и локомотивом, удержания их на определенном расстоянии друг от друга, передачи и смягчения действия продольных ...

Нечетный парк отправления
В парке отправления находится 16 путей. Пути 1–4, 9–12, 14–16 имеют электрическую изоляцию. Устройствами АЛСН оборудованы 1–4, 9–12 пути. Прилегающие перегоны оборудованы устройствами САУТ. Входная горловина парка оборудована маршрутной ...