Станция — это важнейшее производственно-хозяйственное подразделение, на котором осуществляется непосредственная связь железных дорог с клиентурой. От четкой и бесперебойной работы станций зависит обеспечение перевозок грузов и пассажиров, ускорение оборота вагонов, снижение себестоимости перевозок и безопасность движения поездов.
Производственная деятельность станции осуществляется на основе бюджетной формы управления, которая должна предусматривать применение передового опыта и прогрессивной технологии, обеспечивать систематический рост производительности труда и снижение себестоимости.
Тип сортировочной станции – двусторонняя;
Простой транзитного вагона с переработкой – 10,1 ч;
Простой транзитного вагона б/п – 1,3 ч;
Простой местного вагона – 27,1 ч;
Средняя статическая нагрузка на вагон – 44 т/ваг.
Другое по теме:
Тяговый расчет автомобиля
Определение скорости движения автомобиля
(3.1) ,
где r – радиус колеса, м.
(3.2) ,
где:
d – посадочный диаметр колес, дюйм;
B – условная ширина профиля шины, мм;
λ – коэффициент высоты профиля шины;
∆ – коэффициент деф ...
Организация рабочего места
Наименование отделений и участков
Выполняемые работы
1
2
1. Разборочно-дефектопроверочное отделение
Участок разборки и мойки электрических машин
Главные генераторы, двухмашинные агрегаты и тяговые электродвигате ...
Выбор оборудования и оснастки
005 Расточная
Оборудование: вертикально-сверлильный станок 2Н125
Мощность двигателя станка: Мд =2,8 кВт, КПД станка 0,8, мощность на шпинделе составит Nш= 2,8 * 0,8 = 2,24 кВт
Приспособления: тиски механические станочные специальные
Г ...