Техническое нормирование операций технологического процесса

Тшк = Тшт + Тпз / n

где n – число деталей в партии, n = 4800 шт.

Подставляя числа в формулу получим:

Тшк = 2,89 + 32/4800 = 2,90 мин

Расчёт норм времени для 050 торцекруглошлифовальной операции.

1. Определение основного времени на точение:

2. Определение вспомогательного времени:

Вспомогательное время на торцекруглошлифовальную операцию определяется по формуле:

Тв = tуст + tпер + t изм , [3, стр15];

где: tуст – время на установку и снятие детали со станка, мин

tуст = 0,42 мин [3, стр32, карта 2];

tпер – вспомогательное время, связанное с переходом, мин

tпер = 0,18 мин

tизм – время на измерение, мин

Поверхности, обрабатываемые на данной операции, контролируются при помощи микрометра гладкого МК 100-1 ГОСТ6507-90.

t изм = 0,12 мин

Вспомогательное время:

Тв = 0,42 + 0,18 + 0,12 = 0,72 мин

3. Определение времени на обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности:

Tобс = 9,0% Топ

Tотд = 4,0% Топ

4. Определение оперативного времени:

Топ = То + Тв

Топ = 0,35 + 0,72 = 1,07 мин

5. Определение времени технического обслуживание рабочего места

где Т – стойкость шлифовального круга между правками

к – коэффициент учитывающий время на смену шлифовального круга

мин

6. Определение норм штучного времени:

Тшт = (Т0 + ТВ) × [3, стр15];

Тшт = (0,35+ 0,72) × = 1,21 мин

7. Подготовительно-заключительное время:

Тпз = 32 мин

8. Определение норм штучно-калькуляционного времени

Тшк = Тшт + Тпз / n

где n – число деталей в партии, n = 4800 шт.

Подставляя числа в формулу получим:

Тшк = 1,21 + 32/4800 = 1,22 мин

Сводная таблица результата нормирования технологических операций.

Другое по теме:

Снабжение водой и углем пассажирских вагонов в пунктах формирования, оборота и в пути следования
В начальном и конечном пунктах и в период рейса пассажирские вагоны снабжаются водой, а в зимний отопительный сезон - и углем. В пути следования пассажирского поезда снабжение углем и водой осуществляется на станциях со стоянкой, по време ...

История создания двигателя внутреннего сгорания
В настоящее время никого не удивишь использованием двигателя внутреннего сгорания. Миллионы автомобилей, бензогенераторов и других устройств используют в качестве привода ДВС (двигатели внутреннего сгорания). Появление этого типа двигател ...

Порядок диагностирования анализатором АГЦ
1. Двигатель прогревается до температуры 80°С – 85°С; 2. Выкручиваются свечи (форсунки) из всех цилиндров; 3. Отключается катушку зажигания (коммутатор). На дизельных двигателях необходимо отжать рейку топливного насоса (перекрыть подач ...