Расчёт эксплуатационных показателей

Среднесуточное число грузовых поездов в груженом направлении, Nгр:

где

Гн

- грузопоток в грузовом направлении, млн.тонн;

Кн - Коэффициент месячной неравномерности перевозок;

d -

отношение веса состава нетто к весу брутто: d =

qн / (qн + qт);

qн - нагрузка на вагон нетто, т/вагон;

qт - нагрузка тары на вагон, т/вагон.

Потребная пропускная способность в парах поездов, Nп:

Nп = Nгр + eNпас,

Максимальная пропускная способность в парах поездов, Nmax:

Nmax =1440/ (tx + St),

1440=24*60 минут в сутках;

где tx - чистое время хода по ограничивающему перегону на пару поездов в прямом и обратном направлении; tx= 2lo*60/ Vx;

St -

время на станционные интервалы, разгоны и замедления на пару поездов;

lo -

длина ограничивающего перегона;

Vx -

ходовая скорость поезда.

Резерв пропускной способности, D:

D =

Nmax - Nп

пар поездов;

D =

(Nmax / Nп - 1) * 100

в процентах;

Резерв пропускной способности должен быть не менее 5%.

Участковая скорость, Vу:

Vуч= b * Vх,

где

где tст- среднее время стоянки поезда на промежуточных станциях участка

L:

где n - число перегонов на участке:

где r-

средняя длина перегона на участке.

Другое по теме:

Выбор схемы крыла
К числу основных параметров крыла относятся профиль и относительная толщина C, стреловидность χ по 0,25 хорд, удлинение λ, сужение η, угол поперечного V крыла и удельная нагрузка на крыло Р, форма крыла в план Аэродинамичес ...

Расчет тяговой характеристики тепловоза
(3.1) где - эффективная мощность тепловоза. = (0,93…0,96) - кпд тягового генератора = (0,98…0,99) - кпд выпрямительной установки = (0,85…0,90)- кпд тягового электродвигателя = (0,97…0,98) - кпд осевого редуктора = (0,08…0,16)- ко ...

Определение посадки и выполнение контроля остойчивости судна после приёма в промежуточном порту палубного груза
Груз размещается на люковых крышках. Высота штабеля равна 2,8 м, ширина равна ширине крышки люка. Принимаем палубный груз. Так как на судно грузится груз с малым удельным погрузочным объемом (m=0,8 м3/т) и грузоподъемность использована п ...