Коэффициент испытания КБ:
Увеличение напряжения в точках включения
Хсум = Uтс2 / Sкз + Uтс / (100 * Sн)
Хсум = 27,52 / 700 + 10,5 * 27,5 / (100 *80) =1,15 Ом
DU = Iикб * Хсум
DU1= 476 *1,15=547,4 В
DU2= 595*1,15=684,3 В
Определение стоимости активной и реактивной энергии за год:
Wр = (16004,1+19654,2) * 8760 =312366708 кВт*ч
ср = 0,08 руб/кВт*ч
Ср= 312366708 * 0,08 =23739869,8 руб.
Wq = (12059,9+14810,5)* 8760 =235384704 кВАр*ч
cq = 0,08 * 0,1 = 0,008 руб/кВт*ч
Cq = 235384704* 0,008 =1788923,8 руб
Cqк = (9044,9+11107,9) * 0,95 * 8760 * 0,008 =1341692,8 руб
В данном проекте был произведён расчёт системы электроснабжения электрифицированных железных дорог. В результате расчета системы тягового электроснабжения получено следующее:
- мощность тяговой подстанции составила 80 МВА;
- количество трансформаторов на тяговых подстанциях - 2;
- определено экономическое сопротивление проводов контактной сети для раздельной и узловой схем питания, где предложен вариант узловой схемы питания т.к. срок окупаемости узловой схемы меньше 8 лет;
- произведен расчет среднего уровня напряжения контактной сети, где не выполняется условие минимального напряжения. Пропускная способность уменьшается до 143 пар поездов в сутки;
- выбрана релейная и электронная защита ФКС;
- рассчитано реактивное электропотребление тяговой подстанции;
- выбрана установка параллельной компенсации и ее параметры.
Другое по теме:
Оборудование для диагностики и очистки форсунок
Основным исполнительным элементом системы впрыска является форсунка, которая работает в тяжелых условиях и требовательна к обслуживанию. Форсунка — устройство, позволяющее дозировать подачу топлива в двигатель.
Форсунки бывают двух основ ...
Методика измерения смещений в кинематической цепи рулевого привода и в шарнирах
рулевых тяг при движении автомобиля
Для получения величин приращения расстояния между рычагами поворотных, цапф, т.е. смещений в кинематической цепи рулевой трапеции, была разработана методика, основывающаяся на применении прецизионных датчиков перемещений - механотронов - ...
Характеристика состава транспортного потока и интенсивности
движения
Исходными данными является посчитанная интенсивность, а также временной интервал между автомобилями за каждый цикл (см. таблица 1).
Таблица 1 - Исходные данные.
№ цикла
направление ул. Климасенко (со стороны маг. "Успех" ...