Перечень и краткое описание рейсовой документации

1.2.10.Акт судового расследования несохраненности груза - документ о результатах расследования причин несохранности груза при перевозке (при наличии возможной вины членов экипажа и актов форм ГУ-2З и 24,общей формы, sea protest, и др.).

1.2.11.Рейсовый отчет о результатах сдачи груза

В результате выполнения курсового проекта был выполнен расчет временных параметров рейса и эксплуатационных расходов за рейс, определение величины фрахтовой ставки за перевозку одной тонны груза, а также ряда показателей, определяющих экономичность данного рейса.

Выполненные расчеты величины фрахтовой ставки $/т, уровня доходности , чистой валютной выручки на 1 судо-сутки $, валютной эффективности , тайм-чартерного эквивалента $/сут, позволяют сделать вывод, что данный рейс Самара-Гемлик, выполняемый на судне типа Морской, является экономически выгодным при сравнительно дорогих затратах на эксплуатационные расходы.

Выбранный базис поставки, позволяет определить взаимные обязанности фрахтовщика и фрахтователя. Чартер и коносамент, позволяют разрешить все спорные вопросы, которые могут возникнуть при внешнеторговой перевозке груза.

В данной работе была проанализирована рейсовая документация, необходимая для погрузки – выгрузки грузов.

Другое по теме:

Технология взаимодействия станции и порта
Взаимодействие между станцией и ОАО «Морской Порт Санкт-Петербург» регламентируется Уставом железных дорог Российской Федерации, Правилами перевозок грузов, Правилами перевозок грузов в смешанном железнодорожно- водном сообщении, Правилам ...

Задачи диагностирования двигателя и технические средства их решения
Под диагностированием двигателя автомобиля понимают процесс определения причин неисправности. В современных автомобилях иногда трудно зафиксировать сам факт наличия неисправности. С одной стороны, высокая надежность автомобильной электрон ...

Обязанности матроса
судно экипаж прибор устройство Обязанности матросов 2-го и 1-го классов. 11.3.1. Матрос 2-го класса (ст. 175) Матрос 2-го класса непосредственно подчиняется боцману. Матрос 2-го класса должен: (01) уметь пользоваться палубными средств ...