Перечень и краткое описание рейсовой документации

Сертификат безопасности (certificate of safety)документ, удостоверяющий безопасность груза (по химическому составу, допустимым концентрациям отдельных химических элементов и их соединений, а также вредных/ядовитых примесей и тяжелых металлов, радиоактивных элементов и т.п.). С.б. выдается специализированными официальными организациями грузоотправителю и представляется последним судовладельцу.

Акт (report)- документ, фиксирующий заключение эксперта (сюрвейера) о состоянии обследованных им объектов, трюмов судна (of inspection of vessel’s holds); фитосанитарного контроля подкарантинных и транспортных средств (quarantine/phytosanitary certificate); чистоты грузовых помещений (certificate of cleanliness of holds); фумигации (certificate of fumigation); печатания трюмов (holds seal).

1.1.10. Таймшит (time-sheet) - документ расчета сталийного (нормативного) и учета стояночного (фактического) времени нахождения судна в морском порту под перегрузочными операциями.

1.1.11.Акт замера осадки cyдна формы КЭ-8 - документ регистрации замеров осадок судна и результатов расчета количества погруженного (выгруженного) груза в морском порту.

1.1.12.Акт загрузки судна Формы ГУ-30 - документ регистрации, замеров осадок судна и результатов расчета количества погруженного груза, а также расчета нормативного и учета фактического времени нахождения судна под перегрузочными операциями в речном порту.

1.1.13.Исполнительный грузовой план (executive cargo plan)- схема фактического размещения грузов на судне (в трюмах и на палубе) с указанием места расположения отдельных партий грузов, их наименования и количества. И. г. п. составляет грузовой помощник капитана.

1.1.14.Внутренний акт формы ГУ-24, акт общей формы КЗ-14- документ, составляемый соответственно в речном и морском портах в случаях обнаружении несохранности груза (повреждения, порчи недостачи и т. п.) при загрузке судна.

Акт общей формы ГУ-23, КЗ-34 - документ, составляемый соответственно в речном и морском портах в случаях повреждения частей судна и его оборудования при погрузке средствами и рабочей силой отправителя, а также повреждения судном береговых устройств грузовладельцев.

1.2. Порт назначения.

1.2.1. General declaration (captain’s declaration) - гeнеральная декларация (письменное заявление капитана), вручаемая таможенному органу по прибытию судна из иностранного порта и при отходе его в рейс с заходом в иностранный порт. Г. д. содержит сведения о судне, грузе и грузовых документах. К ней прилагаются судовые документы, а также списки пассажиров и членов экипажа судна.

1.2.2.Sea (captain's, ship's) protest - морской протест - оформленное в установленном порядке заявление капитана судна с целью обеспечения доказательств для защиты прав и законных интересов судовладельца в тех случаях, когда в период плавания или стоянки судна имело место происшествие, которое могло явиться основанием для предъявления к судовладельцу имущественных требований. Заявление о М. п. должно содержать описание обстоятельств прошествия и мер, принятых капитаном для обеспечения сохранности вверенного ему имущества.

1.2.3.Preliminary outturn report (daily report, daily tally report) - предварительный акт сдачи генерального груза порту назначенья.

1.2.4. Receipt of tallу-sheet – тальманская расписка порта назначения груза, в которой отражается количество и состояние выгруженного из судна груза. По окончании смены и работы на судне составляют итоговую тальманскую расписку (тальманский отчет - daily report, report of tallу-sheet).

1.2.5.Warehouse receipt (custom's receipt certificate or custom’s) складская расписка (таможенная расписка, таможенный сертификат) - расписка в приеме груза на хранение складскими и таможенными органами с целью проверки его количества и качества.

1.2.6.Statement-notice (daily report, outturn report) - документ о несохранности груза, составляемый по обычаям иностранного порта.

Tally damage report - рапорт о повреждении и недостаче груза.

Short certificate, over certificate, cargo tracer - соответственно документ по недостаче, излишку и розыску груза, составляемый по обычаям пункта назначения.

1.2.7.Draft report (draught surveyor report) – акт разгрузки судна (замера осадки и расчета количества груза) порта назначения.

1.2.8.Outturn report - окончательный акт сдачи груза в порту назначения.

1.2.9. Statement of facts - акт учета стояночного времени.

Time-sheet – акт учета стояночного времени и расчета сталийного времени нахождения судна под перегрузочными операциями.

Другое по теме:

Построение технологической схемы организации ТО
Технологическая схема организации ТО предназначена для моделирования всей организации технологического персонала на участке, а также, для облегчения определения участков для объединения в единые бригады, зон и объектов обслуживания центра ...

Расчет Количества Постов Текущего Ремонта
Постовые работы ТР выполняются на универсальных или специализированных постах. Число постов ТР по видам работ выполняемых на них, определяется по формуле (46) где КТР – коэффициент, учитывающий долю работ по ТР, Ктр = 0,55 Крез – коэф ...

Стенд для настройки предохранительно-впускных клапанов
Предохранительно-впускной клапан предназначен для ликвидации избыточного давления паров перевозимого груза при повышении его температуры в процессе перевозки и впуска наружного воздуха в котел цистерны при создании внутри котла вакуума пр ...