Характеристика водных путей между пунктами отправления и назначения груза

Колебания уровня. Сезонные колебания уровня воды на Нижнем Дону, связанные с весенним увеличением стока, выражены слабо. На участке от Константиновского гидроузла до устья наблюдаются сгонно-нагонные колебания уровня. Для судоходства наиболее неблагоприятны сгоны воды, происходящие обычно в октябре и ноябре, когда при устойчивых северо-восточных ветрах уровень воды в устье снижается на 2 м

Ветры. Преобладающими в течение года являются восточные ветры, общая повторяемость которых 30 %. В июне - июле на Нижнем Дону дуют западные ветры, повторяемость которых 20-33 %. В течение всего года преобладает ветер со скоростью до 5 м/с, повторяемость его 55-80 %; повторяемость ветров со скоростью 6-8 м/с около 29 %. Сильные ветры со скоростью 15 м/с и более бывают редко - около 3 дней в навигацию.

Туманы на Нижнем Дону в навигационный период редки. С мая по август бывает не более одного дня в месяц с туманами и лишь в ноябре их число увеличивается до 11.

Течения. В период навигации скорость течения на перекатах Нижнего Дона составляет 2,4-3,5 км/ч, на плесах не превышает 1,5 км/ч, а ниже станицы Старочеркасская (3105 км) уменьшается до 1 км/ч. Наибольшая скорость течения наблюдается весной в створе плотины Кочетовского гидроузла, где она достигает 6-7 км/ч. В дельте реки Дон иногда возникают обратные течения, которые распространяются несколько выше города Азов (3168 км) .

Азовское море. Гидрометеорологические условия для плавания судов в Азовском море благоприятны с мая по сентябрь. В то время туманы отмечаются не часто. Циклоническая деятельность ослаблена, поэтому штормовые ветры наблюдаются редко, а повторяемость сильного волнения не превышает 4 %.

С января по март-апрель в время умеренной и суровой зимы из-за тяжелых ледовых условий, навигация обычно прекращается во всем районе.

Черное море. Черное море характеризуется относительно влажной, мягкой зимой и очень теплым, достаточно влажным летом.

Основными факторами, обуславливающими формирование климата Черного моря, являются географическое положение моря и циркуляция атмосферы.

Летом Черное море находиться под влиянием субтропического антициклона. Отдельные области этого антициклона, располагаясь над Черным морем, часто создают длительные периоды спокойной погоды с большим количеством сухих, ясных дней.

Мраморное море. Плавание особых трудностей не представляет, так как гористые и обрывистые берега моря и острова являются хорошими визуальными и радиолокационными ориентирами. Гемликский залив горист и извилист, вблизи берегов имеются подводные и надводные скалы. Климат субтропический. В течение всего года преобладают ветры от NE. Средняя месячная скорость ветра 2- 4 м/с. Штормы бывают очень редко. Туманы наблюдаются очень редко, особенно в теплый период года. Приливо-отливные течения выражены слабо, в основном в бухтах, заливах. Лоцманская проводка в данном районе необязательна. Ремонт корпуса и механизмов можно произвести в портах Стамбул, Измит, Гёльджюк.

Другое по теме:

Проверка зубьев червячного колеса по напряжениям изгиба
Напряжение изгиба в зубьях червячного колеса : где YF – коэффициент формы зуба, определяемый по графику зависимости от эквивалентного числа зубьев zv (рисунок 9). . МПа. sF2 £ [sF] = 34,3 МПа. Рисунок 3– Зависимость коэфф ...

Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха (СКВ) предназначена для создания и поддержания в кабинах самолета необходимых условий жизнедеятельности. По функционально-конструктивным признакам СКВ подразделяется на: - систему подготовки воздуха; - ...

Формы перевозочных документов и требования к их заполнению
Перевозка грузов оформляется едиными для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте перевозочными документами. Перевозочный документ — транспортная железнодорожная накладная состоит из четырех листов: лист 1 — ор ...