Проверяется материал венца червячной передачи, а именно, сравнивается расчетное контактное напряжение с допускаемым напряжением:
где К = КbKV – коэффициент нагрузки.
Кb – коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине зуба:
,
где q – коэффициент деформации червяка по [1, c.64, таблица 4.6], q = 86; c – вспомогательный коэффициент, зависящий от характера изменения нагрузки [1, c.65]. Принимается c=0,6
KV – коэффициент динамичности – зависит от степени точности, которую назначают в зависимости от скорости скольжения VS и от степени точности по [1, c.65, таблица 4.7]. Для редукторов принимается степень точности 6…9.
При степени точности 7 и VS = 5,7 м/с KV = 1,1.
sН2 = = 184МПа.
sН2 £ [sН] = 188 МПа.
В данном примере недогрузка определится как (188–184)/188 = 0,021, или 2,1%. Недогрузка рекомендуется не более 10%.
Перегрузка зубьев более чем на 5% недопустима. Получив перегрузку более 5%, следует изменить ширину колеса b2, или взять другое межосевое расстояние аw, или выбрать более прочный материал и термообработку.
Другое по теме:
Технология обработки транзитных поездов без переработки
К транзитным поездам относятся поезда, проходящие через станцию без переработки или с переломом веса или длины поезда.
Транзитные поезда пропускаются по нечетной системе – по 3 пути нечетного парка прибытия, на 1 обгонный путь и далее на ...
Парк колесных пар и тележек
Парк предназначен для подготовки производственного процесса ремонта вагонных колесных пар и тележек грузовых вагонов.
В парке вагонного депо производится:
- разгрузка, осмотр и определение предварительных объемов ремонта колесных пар, п ...
Корпус
Судно имеет стальной корпус с двойным дном, три палубы: верхнюю, главную (палубу переборок) и твиндек. Все закрытия, выходящие на верхнюю палубу, водонепроницаемые. Судно разделено шестью водонепроницаемыми переборками на семь отсеков. ...