Расчёт фактических интервалов движения

Информация » Моделирование транспортного потока Гриншильдса и Гринберга » Расчёт фактических интервалов движения

Распределение интервалов времени между движущимися друг за другом автомобилями описывается вероятностными законами в зависимости от интенсивности транспортного потока и методов организации дорожного движения.

Вся совокупность выборки интервалов в течение часа анализируется на предмет разбиения на группы разрядов расчётных интервалов.

Выбор наиболее часто встречающегося интервала для каждого часа

производится по гистограмме распределения интервалов (приложения 1) из величины интервала, соответствующего наибольшей вероятности.

Расчёт при этом интервале возможной пропускной способности, принимая допущение одинаковости интервала в течение каждого часа наблюдений.

Временные интервалы рассчитываем по формуле:

t = tзелён/N (3.1)

Интервалы времени между движущимися друг за другом автомобилями заносим в таблицу 3; 3,1

Таблица 3 - Временные интервалы между автомобилями.

Цикл	t, с	Цикл	t, с	Цикл	t, с
1	7,75	24	2,58	47	3,10
2	10,33	25	4,43	48	7,75
3	6, 20	26	3,88	49	5,17
4	6, 20	27	5,17	50	3,10
5	7,75	28	6, 20	51	2,38
6	1,82	29	2,21	52	5,17
7	3,44	30	2,21	53	2,58
8	3,88	31	1,94	54	7,75
9	4,43	32	5,17	55	2,58
10	2,82	33	2,21	56	2,58
11	3,10	34	2,58	57	10,33
12	15,50	35	2,58	58	2,07
13	15,50	36	2,58	59	3,10
14	2,58	37	7,75	60	3,10
15	4,43	38	2,58	61	3,44
16	3,88	39	3,44	62	3,10
17	10,33	40	7,75	63	10,33
18	3,10	41	3,10	64	3,44
19	2,38	42	2,58	65	5,17
20	10,33	43	2,82	66	6, 20
21	3,10	44	7,75
22	2,58	45	15,50
23	3,10	46	3,10

Другое по теме:

Сталийное время
Сталийное время (Lay time) — это время, которое в соответствии с условиями чартера предоставляется фрахтователю для выполнения стивидорных операций в портах погрузки-выгрузки, за которые судовладелец не получает никакого дополнительного в ...

Операционная структура "ПКТ"
ЗАО "Первый Контейнерный Терминал" работает по трёхсменной системе и таким образом предлагает круглосуточное обслуживание. Терминал является многопользовательским и полностью управляется властями ЗАО ПКТ. Основные направления е ...

Анализ патентных источников
Для выбора наиболее рационального способа совершенствования конструкции тормозной системы, был проведен анализ патентных источников. В патенте №2364768 предлагается конструкция вентилируемого тормозного барабана. Известно, что тормозные ...

Расчёт фактических интервалов движения

Навигация