Расчет числа постов и линий

Информация » Проект слесарно-механического участка автотранспортного предприятия » Расчет числа постов и линий

Так как количество ТО-1 и ТО-2 в сутки в парке составило 3 и 1 соответственно, то выполняем эти работы на постах

Количество универсальных постов для проведения ТО определяется из выражения

(26)

где и - соответственно такт поста и ритма производства данного вида воздействия;

- коэффициент использования рабочего времени равный 1 для поста ЕО, и ТО-1 и 0,85…0,90 для ТО-2.

При известном режиме работы зоны ТО и суточной производственной программе можно определить ритм производства

(27)

Такт поста определяют по формуле

(28)

где Рр- число рабочих, одновременно работающих на посту данного вида ТО (1…3 чел);

tп – время, затрачиваемое на установку автомобиля на пост и съезд с поста, 1…3 мин.

Для ЕО такт определяется по формуле

(29)

где NY – производительность моечной установки, равна для грузовых автомобилей 15…20 авт./ч.

Тогда

Количество постов ТР определяется по формуле

(30)

где ТТР – трудоёмкость работ, выполняемых на постах ТР, чел-ч;

ДР – число рабочих дней в году зоны ТР;

- коэффициент использования рабочего времени поста, равный 0,75…0,90;

ч – коэффициент , учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ремонта, равный 1,2…1,5;

kТР – коэффициент, равный части объёма работ, выполняемых на постах ТР в наиболее загруженную смену.

Другое по теме:

Технология обработки поездов своего формирования
О перестановке сформированного состава из сортировочного парка в парк отправления дежурный по парку отправления по парковой громкоговорящей связи оповещает работников, участвующих в обработке состава, указывая номер пути, на который перес ...

Объединенные системы впрыска и зажигания
Внедрение электроники в управление системами зажигания и питания привело к созданию объединенного или центрального электронного управления двигателем. Объединенное электронное устройство называют микроЭВМ, микропроцессор или контроллер. ...

Линеаризация уравнений продольного движения самолета
Анализ нелинейной системы дифференциальных уравнений ((2.1) – (2.7)) и их решение представляет определенные трудности. Поэтому первым шагом на пути их исследования является линеаризация связей между переменными, получение линейной математ ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru