Разработка 4-недельного нормированного графика технологического процесса для данного из видов устройств

Информация » Штат для технического обслуживания линейных участков » Разработка 4-недельного нормированного графика технологического процесса для данного из видов устройств

Графики технологического процесса выполняются на основании требований:

инструкции по техническому обслуживанию устройств СЦБ (ЦШ-720);

технологического процесса обслуживания устройств СЦБ;

типовых норм времени на техническое обслуживание устройств СЦБ.

Нормированные графики строятся на основе данных оснащенности цеха технически обоснованных норм времени на обслуживание устройств.

Построение нормированного графика состоит из двух этапов:

расчет трудозатрат на обслуживание каждого вида устройств по работам;

распределение работ по дням месяца.

Для работ с четырехнедельной периодичностью учитывается, что в четырех неделях - 20 рабочих дней, а в месяце в среднем-21,4 рабочих дня, следовательно, трудозатраты за месяц больше, чем трудозатраты за 4 недели

на 7% (т.е. в 1,07 раза).

Распределение работ по дням производится в следующей последовательности. Вначале планируются работы с наименьшей периодичностью, затем добавляются работы по тем же устройствам, но с большей периодичностью выполнения. При этом работы, выполняемые электромехаником и электромонтером совместно, должны планироваться на одно и та же время. Целесообразно устанавливать определенные дни недели для производства часто выполняемых работ.

В графике обязательно должны предусматриваться резервные дни для выполнения непредвиденных работ, ликвидацию возможности сбоев процесса обслуживания, производство работ по надежности, модернизацию и др., а также увеличение затрат на пропуск поездов.

Другое по теме:

Время на окончание формирования двухгруппного состава
Технологическое время на окончание формирования одногруппного или двухгруппного состава, накапливаемого на двух путях (головная группа накапливается на одном пути, а хвостовая – на другом), определяется по формуле (4.4): , (4.4) где - в ...

Установление технических нормативов дороги
Определение перспективной интенсивности движения N0=N1*K1+N2*K2+N3*K3+N4*K4+N5*K5+N6*K6+N7*K7+N8*K8+N9*K9+N10*K10+N11*K11+N12*K12+N13*K13+N14*K14+N15*K15+N16*K16+N17*K17+N18*K18+N19* N0=8*2.575+54*1.550+119*2.375+7*2.533+89*1.975+67*2.25 ...

Естественная освещённость
Естественная освещённость влияет на безопасность плавания, как об этом свидетельствует аварийная система. Расчёт освещённости выполняется двумя последовательными приближениями. Вначале по широтам и гринвичским датам планируемого плавания ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru