Расчёт экономической эффективности внедрения установки УДБ-2 для демонтажа буксовых узлов колёсных пар грузовых вагонов методом холодной распрессовки

Информация » Анализ производственно-финансовой деятельности вагонного депо ст. Кинель » Расчёт экономической эффективности внедрения установки УДБ-2 для демонтажа буксовых узлов колёсных пар грузовых вагонов методом холодной распрессовки

Страница 3

(3.20)

∆ Эг = 3377183 – 444975=2932208 руб.

Годовой экономический эффект () от внедрения технологии холодной распрессовки внутренних колец подшипников при ремонтах колёсных пар и вагонных букс грузовых вагонов определяется:

(3.21)

Пч = 2932208 – 703730=2228478 руб.,

По результатам произведённого расчёта можно сделать вывод, что внедрение данной установки в колёсно-роликовых цехах вагонных депо является целесообразным.

Страницы: 1 2 3 

Другое по теме:

Тестеры люфтов
Тестер люфтов (люфт-детектор) позволяет получить визуальную информацию о состоянии подвески автомобиля. Автомобиль заезжает передними колесами на одну или две неподвижные пластины (площадки), которые под действием гидропривода попеременно ...

Разработка 4-недельного нормированного графика технологического процесса для данного из видов устройств
Графики технологического процесса выполняются на основании требований: инструкции по техническому обслуживанию устройств СЦБ (ЦШ-720); технологического процесса обслуживания устройств СЦБ; типовых норм времени на техническое обслуживан ...

Диагностика двигателя по состоянию выхлопа
По состоянию выхлопных газов можно достаточно точно определить состояние двигателя. Если из выхлопной трубы появляется черный дым, то это указывает на неполное сгорание топлива. Причиной тому служит его перелив или нарушение газораспреде ...

Навигация

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru