Анализ ликвидности предприятия

Информация » Организация коммерческой деятельности в сфере автомобильных грузоперевозок » Анализ ликвидности предприятия

Страница 3

Таблица 10 - Изменение имущественного положения предприятия

п/п

Показатели

2008 г.

тыс.руб.,%

2009 г.

тыс.руб.,%

Изменение

тыс.,руб., %

1

Всего имущества, в том числе

5475,0

1,00

5320

1

-155

0

2

Иммобильные активы

3282,2

0,60

3298,4

0,62

16,22

0,02

3

Мобильные активы

2192,8

0,4

2021,6

0,38

-171,22

-0,02

4

Денежные средства и прочие активы

493,74

9,02

345,8

6,5

-147,94

-2,52

5

Запасы и затраты

1699,1

9,02

3445,8

6,5

-147,94

-2,52

В компании довольно высокий удельный вес имущества производственного назначения. Коэффициент имущества производственного назначения составил в 2008 году 0,90, а в 2009г - 0,93. Наряду с ростом данного показателя выросла доля материальных оборотных средств в имуществе «ТЛК «Драйвер» на 3,7%, тогда, как удельный вес основных средств уменьшился на 1,4%

Оценка ликвидности и баланса предприятия производится по коэффициенту ликвидности и позволяет определить способность предприятия оплатить свои краткосрочные обязательства в течение отчетного периода. Наиболее важные из них следующие: наиболее ликвидные активы - денежные средства предприятия и краткосрочные финансовые вложения (ценные бумаги); быстро реализуемые активы - дебиторские задолженности и прочие активы; медленно реализуемые статьи раздела НАД «Запасы и затраты» - «Расходы будущих периодов», а также статьи из раздела («Долгосрочные финансовые вложении за вычетом величины вложений в уставные фонды других предприятий) и расчеты с учредителями; труднореализуемые активы («Основные средства и иные в необоротные активы») за исключением статей этого раздела включенных в предыдущую группу. Пассивы так же группируются по степени срочности их оплаты: наиболее срочные обязательства - к ним относятся кредиторские задолженности статья ППБ «Расчеты и прочие пассивы»), а так же ссуды не погашенные в срок; Итог функции получается вычитанием из итога величины наиболее ликвидных активов

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Другое по теме:

Организация работы стц
К основным обязанностям работников станционного технологического центра по обработке поездной информации и перевозочных документов относятся: прием перевозочных документов из ЛАФТО станции на отправляемые вагоны, раскладка их по ячейкам ...

Расчет основных элементов стенда
Для соединения валов с деталями, передающими вращение, применяются призматические шпонки. В разрабатываемом стенде шпоночное соединение предусмотрено при соединении вала со съемным кронштейном. Необходимо проверить шпонку на прочность, т. ...

Расчёт рессорного подвешивания
Упругие элементы, являясь составной частью рессорного подвешивания, смягчают толчки и удары, действующие на движущийся вагон от рельсового пути. В качестве упругих элементов применяют витые стальные пружины, резиновые, пневматические, тор ...

Навигация

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru