Технологически необходимое (явочное) число рабочих Рт и штатное (списочное) Рш определяется:
где Тi- годовой объем работ по зоне ТО и ТР или участку, чел.- ч;
ФТ=ТСМ •(ДК.Д.+ДВЫХ.+ДПРАЗ.), ч- годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе;
ФШ=ФТ+ТСМ •(ДОТП.+ДУВ.ПР ),ч - годовой фонд времени штатного рабочего, где ДК.Д - число календарных дней в году; ДВЫХ - число выходных дней; ДПРАЗ- число праздничных дней; ТСМ - продолжительность смены; ДОТП - число дней отпуска; ДУВ.ПР - число дней отсутствия на работе по уважительной причине.
Фонд времени Ф подразделяется на фонд времени для нормальных и вредных условий. К вредным относятся сварочные, окрасочные, кузнечно-рессорные и медницкие работы. На практике приняты фонды времени:
Фт=2070 час- при нормальных условиях работы;
Фт=1830 час. - при вредных условиях работы;
Фш=1610 час. - для маляров;
Фш=1820 час. - для остальных рабочих.
Годовой фонд времени технологического рабочего на постах ТР рассчитывается по формуле:
где a, b - число работ с нормальными и вредными условиями труда, %
Годовой фонд времени штатного рабочего на постах ТР рассчитывается по формуле:
где c,d -количество работ всех рабочих и маляров, %.
По выше приведенным формулам произведем расчет численности производственных и вспомогательных рабочих на АТП ГАЗ 3308 САДКО.
Зона ЕО для ГАЗ 3308 САДКО:
,
Зона ТО-1 для ГАЗ 3308 САДКО:
,
Зона ТО-2 для ГАЗ 3308 САДКО:
,
Зона ТР для ГАЗ 3308 САДКО:
Зоны ТО и ТР по АТП:
-технологически необходимо 37 чел.
-штатное расписание 42 чел
Другое по теме:
Проектирование участка по ремонту тормозной рычажной передачи
Ремонт тормозного оборудования осуществляется в следующих ремонтных подразделениях: вагоносборочный участок; тележечный участок; автоматное отделение (АО); контрольный пункт автотормозов (АКП).
Тележечный участок состоит из двух поточно- ...
Промышленные тракторы
Промтракторы – или промышленные тракторы. Главное назначение этих тракторов – это использование их в промышленности промышленность. Тракторы в промышленности выполняют многие, функции, так как обладают достаточной мощностью, чтобы справля ...
Обязанности локомотивной бригады при приёмке и сдаче
При смене локомотивных бригад сдающая бригада подготовляет локомотив (МВПС) к сдаче, приводит его в культурное состояние, а при выявлении неисправностей в работе агрегатов и оборудования принимает меры к их устранению. При невозможности у ...