Последовательность сборки

Сборка стартера производится в порядке, обратном разборке. При этом необходимо:

перед сборкой смазать подшипники цапфы и шлицевую часть вала маслом для двигателя;

если пружинное кольцо якоря имеет деформацию, заменить его новым или выправить; для одевания кольца используйте приспособление;

упорная втулка с проточкой надевается на вал якоря со стороны привода проточкой в сторону подшипника крышки;

на вал со стороны коллектора устанавливается стальная шайба;

при окончательной затяжке стяжных шпилек необходимо совместить штифты и пазы на крышках и корпусе;

проверить величину осевого люфта якоря, который должен быть примерно 0,8 мм.

Рис.9 Приспособление для одевания пружинного кольца: 1 - вал якоря; 2 - втулка направляющая, 3 - кольцо пружинное; 4 – толкатель

После сборки проверить работу стартера на стенде. При включении стартера привод должен перемещаться на шлицевой части вала без заеданий и возвращаться в исходное положение под действием возвратной пружины. При повороте шестерни от руки по часовой стрелке якорь не должен трогаться с места. При обратном вращении шестерня должна вращаться вместе с валом.

При необходимости произвести проверку и регулировку стартера. Наружный торец шестерни в выключенном положении должен находиться на расстоянии не более 21,5 мм от привалочной плоскости фланца стартера

Рабочий инструмент: Контрольно измерительный инструмент, штанген инструмент, щупы, микрометры, индикаторы, ключи, молоток и т.д.

Другое по теме:

Мощности, передаваемые валами редуктора
Мощность на ведомом валу кВт. Мощность на ведущем валу Число заходов червяка z1 рекомендуется принимать: при uчп £ 25 z1= 2; при uчп > 25 z1= 1. Принимается z1= 2, тогда hчп = 0,825 по [1, c.5, таблица 1.1]. кВт. ...

Требования к емкостям для хранения ГСМ
Для хранения горюче-смазочных материалов, как правило, применяются специальные резервуары, покрытые изнутри эпоксидной смолой. Эти емкости конструируются с учетом циркуляции воздуха - резервуары оснащаются специальными клапанами, обеспечи ...

Классификация автомобильных масел
Моторные масла, как и любой другой продукт, нуждаются в классификации. Все моторные масла делят на группы по трем основным признакам: тип (синтетическое, минеральное, полусинтетическое); вязкость (сезонное или всесезонное, густое или низк ...