Управление транспортной системой

Информация » Управление транспортной системой

Страница 1

Используя данные параметров подвижного состава, определить по вариантам объемную грузоподъемность qоб и коэффициент использования массы hq, автомобиль УРАЛ 377И.

- грузоподъемность – qн = 7,5 т;

- собственная масса – Go = 7,2 т;

- длина кузова – aк = 4,5 м;

- ширина кузова – bк = 2,3 м;

- высота бортов – h = 0,7 м;

- длина автомобиля – LА = 7,6 м;

- ширина автомобиля – ВА = 2,5 м.

Решение:

Объемная грузоподъемность – отношение номинальной грузоподъемности к объему кузова. Вычисляется по формуле:

.

т/м3

Коэффициент использования массы автомобиля определяется по формуле:

Ответ: объемная грузоподъемность автомобиля равна - 1,04 т/м3;

коэффициент использования массы автомобиля – 0,96.

Задача 2

По полученным в задаче 1 результатам сделать вывод о том, какой из указанных в таблице грузов обеспечит наилучшее использование грузоподъемности подвижного состава. (Объемная грузоподъемность должна совпадать со средней плотностью груза).

Наименование груза

Средняя плотность s, т/м3

Наименование груза

Средняя плотность s, т/м3

Прессованный хлопок

0,75

Свекла

0,65

Солома, сено

0,15

Рожь

0,73

Свежая капуста

0,24

Сырой навоз, котельный шлак

0,75

Сухой торф, рыхлый снег

0,30

Пшеницы (яровая)

0,76

Мясо, колбасные изделия

0,40

Каменный уголь, минеральный удобрения

0,82

Огурцы

0,40

Сухой грунт

0,20

Дрова хвойных пород

0,43

Гравий, щебень (гранитный)

1,60

Дрова лиственных пород

0,52

Бетон (с гравием)

2,2

Арбузы

0,66

Речной песок

1,65

Решение:

Объемная грузоподъемность автомобиля равна - 1,04 т/м3, следовательно, наилучшее использование грузоподъемности обеспечит перевозка каменного угля и удобрений, так как средняя плотность данного вида груза наиболее близка к грузоподъемности автомобиля.

Задача 3

Определить объемную грузоподъемность qоб для автомобиля-самосвала, если h1=100 мм. Самосвал ЗИЛ ММЗ 555:

- грузоподъемность – qн = 5,2 т;

- собственная масса – Go = 4,6 т;

Страницы: 1 2 3 4

Другое по теме:

Якорные подшипники
Роликовые подшипники при среднем ремонте заменяются новыми. При среднем ремонте подшипники ремонтируются согласно требованиям действующей Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторв ...

Компоновка оборудования и выполнение упрощённой развески тепловоза
Размещение оборудования на локомотиве подчинено ряду требований, главным из которых можно считать минимизация длины экипажной части, малогабаритность и компактность сборочных единиц; удобство монтажа оборудования и доступность его обслужи ...

Сравнение предлагаемого приспособления с промышленными образцами
Промышленные образцы приспособлений имеются двух видов: 1. Использующие винтовой толкатель 2. Использующие гидро- и пневмо - прессы Винтовые приспособления не удобны тем, что при их использовании требуется прикладывать значительные уси ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru