Управление самолетом

Система управления самолетом включаем в себя систему штурвального управления (СШУ) и систему управления механизацией крыла (СУМК).

Система штурвального управления.

Система штурвального управления (СШУ) предназначена для управления по тангажу, крену и курсу в ручном и автоматическом (совместно с САУ-Ц) режимах с обеспечением требуемых характеристик устойчивости и управляемости.

Для управления самолетом используются мини-штурвалы и педали без смещения нейтральных положений при триммировании.

Органами управления СШУ являются руль высоты (РВ), элероны, многофункциональные интерцепторы (по три секции на каждом полукрыле) и руль направления (РН). Флаттер внешних секций РВ и РН, не имеющих весовых балансиров, предотвращается удержанием их от колебаний рулевыми приводами СШУ.

СШУ выполняет следующие функции:

- управление секциями РВ и РН, элеронами и интерцепторами;

- загрузку и триммирование усилий на рычагах управления;

- тактильную сигнализацию превышения допустимого угла атаки, угла крена и боковой перегрузки.

Другое по теме:

Обоснование актуальности разработки
Если раньше геологическая разведка предусматривала исследование конкретных малых площадей, и достаточно было проведения наземных работ (сбор проб, описание залегающих пород, групповая съемка), то в настоящее время проведение геологоразвед ...

Организация погрузки вагонов на путях ОАО «Морской порт Санкт-Петербург»
Подаваемые под погрузку вагоны встречает железнодорожный диспетчер порта. Составитель поездов расставляет вагоны согласно письменной заявки порта. Поданные к месту погрузки порожние вагоны осматриваются в коммерческом отношении сменным з ...

Организация работы лафто
Основные задачи лафто: контроль за выполнением плана погрузки грузов по станции в целом и по каждому грузоотправителю в отдельности; оформление перевозочных документов; ведение установленных форм учета и отчетности; выполнение расчето ...