Расчет коленчатого вала в первом опасном положении

Информация » Эксплуатация транспортных энергетических установок » Расчет коленчатого вала в первом опасном положении

Страница 1

Расчет наиболее нагруженного колена следует начинать при положении его в ВМТ. При этом обычно силу инерции не учитывают и радиальную силу приравнивают силе Pz Pz=pz*0.785Д2=8,4*0,785*0,432=1,22 мн

Порядок работы цилиндров 1–3–7–5–8–6–2–4

Определение наиболее нагруженного колена

№ мотыля

0

120

240

360

480

600

1

19,7

-13,5

0

12,6

-11,35

2

-13,5

0

12,6

-11,35

19,7

3

12,6

-11,35

19,7

-13,5

0

4

19,7

-13,5

0

12,6

-11,35

5

11,35

19,7

13,5

0

12,6

6

0

12,6

-11,35

19,7

-13,5

Самый нагружаемый – это второй мотыль, следовательно, он подлежит проверочному расчету на прочность.

Определяем максимальную сумму касательных усилий от впереди лежащих цилиндров

Расчет рамовой шейки наиболее опасное сечение 1–1, его проверяем на прочность. Изгибающий момент

Mизг=

Момент сопротивления изгибу Wизг=0,1*d3=0,1*0,253=0,00156 м3

Напряжение изгиба σизг=

Крутящий момент Мкр=

Полярный момент сопротивления Wp=0,2d3=0,2*0,253=0,00312 м3

Касательные напряжения кручению τкр=

Суммарные напряжения σсум=

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Снятие, установка агрегатов и их перевозка
Эти работы осуществляют с помощью подъемно-транспортных механизмов, оборудованных захватами, гарантирующими безопасность производства работ. Запрещается при снятии, перевозке, установке агрегатов и узлов применять вместо захватов тросы и ...

План загрузки механизированных средств технического обслуживания
Распределение трудоёмкости технического обслуживания расчетного машинотракторного парка по видам агрегатов осуществляется на основе данных приведенных в таблице 7. Агрегаты АТО планируем на летнее время для проведения ТО-1, ТО-2 тракторов ...

Определение мощности тяговой подстанции и количества тяговых трансформаторов
Расчёт нагрузок подстанции следует начать с определения средних и эффективных токов подстанции при проходе поездом фидерных зон. а) строится зависимость тока поезда от времени и расстояния Iп(l), Iп(t); б) располагаем тяговые подстанции ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru