Расчет коленчатого вала в первом опасном положении

Информация » Эксплуатация транспортных энергетических установок » Расчет коленчатого вала в первом опасном положении

Страница 2

, где n-запас прочности; n=2÷4. Принимаем n=3

Страницы: 1 2 

Другое по теме:

Основные неисправности, причины, способы предупреждения
Неисправность Основная причина Пониженное сопротивление изоляции Попадание грязи, масла, влаги Пробой изоляции на корпус Пониженное сопротивление или механические повреждения изоляции, а также выгорание изоляции от о ...

Технология ремонта цилиндропоршневой группы двигателя
Основными дефектами блока цилиндров являются пробоины, сколы, трещины, износ рабочей поверхности цилиндра, деформация посадочных мест под гильзу, деформация гнезд вкладышей коренных подшипников, обломы шпилек, срыв резьбы в отверстиях. Д ...

Анализ патентных источников
Для выбора наиболее рационального способа совершенствования конструкции тормозной системы, был проведен анализ патентных источников. В патенте №2364768 предлагается конструкция вентилируемого тормозного барабана. Известно, что тормозные ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru