Определение количества производственных работников сварочного отделения

Информация » Проект вагонного депо по ремонту цистерн » Определение количества производственных работников сварочного отделения

Явочная численность электросварщиков сварочного отделения определяется по формуле (1.3). Трудоемкости ремонтных операций W берутся по [1, стор. 28].

Rсварщ = 2700 1,118 / 2008 = 1,5 чел. Принимаю 2 человека

Расчетную и принятую явочную численность работников сварочного отделения сводим в Таблицу 8.

Таблица 8

Явочная численность работников сварочного отделения

Наименование профессий

Трудоемкость ремонта W, чел-ч.

Численность рабочих расчетная Rяв, чел.

Численность рабочих принятая Rяв, чел.

Электросварщик

1,118

1,5

2

Дефектоскопист

0,596

0,8

2

Всего

1,714

2,3

4

Размеры сварочного отделения

В зависимости от годовой программы ремонта вагонов выбирается площадь сварочного отделения Sсв из [10, таб. 9], а высота соответственно к подъемно-транспортным средствам [10, таб. 10]. Приведенные значения площадей могут уточняться, в процессе планировки производственных подразделений с учетом местных условий. Выбирается ширина кузнечного отделения Bсв и рассчитывается его длинна Lсв.

Площадь сварочного отделения принимаю Sсв = 72 м², ширину принимаю Bсв = 6 м.

Длина отделения определяется по формуле (3.4):

Lсв = Sсв / Bсв = 72 / 6 = 12 м.

Высота от верха головки рельсов до низа конструкции перекрытия составляет Hсв = 8,5 м.

Другое по теме:

Характеристика и основные технико-экономические показатели работы Пушкинского автобусного парка
Пушкинское пассажирское автотранспортное предприятие было организо­вано в соответствии с приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 15 февраля 1978 года №27, являлось юридическим лицом и находи­лось в непосредственном подчин ...

Организационно-технологическая надежность. Определение
Организационно-технологическая надежность в строительстве является сложной вероятностной системой, зависящей от множества производственных факторов, большинство из которых - случайные события. Проблема организационно-технологической наде ...

Стенды для экспресс-диагностики ходовой части автомобиля
Рис. 3.3. Модули платформенного стенда динамической проверки автомобилей: а — с одним тормозным модулем; б — с двумя тормозными модулями Необходимость точной и объективной инструментальной диагностики ходовой части автомобиля (рис. 3.2 ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru