Ведомость интенсивности и состава движения
Адрес начала микроучастка км + . |
Среднегодовая интенсивность движения, физ.ед./сут. |
Состав движения |
Требуемая категория | ||
легковые |
грузовые |
автобусы | |||
0+000 |
4500 |
3000 |
1000 |
500 |
II |
Ведомость определения ширины краевых укрепительных полос с учетом интенсивности движения
Адрес начала микро-участка, км + . |
Категория дороги |
Ширина проезжей части (Г), м |
Ширина основной укреплённой поверхности(Г), м |
Тип покрытия |
Ширина краевых укрепленных полос , м | |
слева |
справа | |||||
0 |
II |
7,5 |
8,1 |
а/б |
0,3 |
0,3 |
400 |
II |
7,5 |
8,7 |
а/б |
0,6 |
0,6 |
800 |
II |
7,5 |
8,2 |
а/б |
0,35 |
0,35 |
1600 |
II |
7,5 |
9 |
а/б |
0,75 |
0,75 |
1900 |
II |
7,5 |
9,5 |
а/б |
1 |
1 |
2300 |
II |
7,5 |
9,1 |
а/б |
0,8 |
0,8 |
2800 |
II |
7,5 |
9,4 |
а/б |
0,95 |
0,95 |
Другое по теме:
Рекомендации по подбору масел по вязкости
Для дизельных двигателей - категория C (Commercial)
CA* Минеральные масла без присадок, для старых маломощных типов двигателей, выпускаемых в 1940-1950 годах, без наддува, работающих при умеренных нагрузках на малосернистом топливе.
CB* ...
Оборудование для обнаружения утечек и негерметичности
Герметичность надпоршневого пространства (один из основных показателей механического состояния двигателя) определяется по падению давления сжатого воздуха, подаваемого в цилиндр через свечное отверстие (на бензиновом двигателе) или отверс ...
Ходовые части вагона
Тележки - ходовые части вагона. Они должны обеспечивать безопасность движения вагона по рельсовому пути с необходимой плавностью хода и наименьшим сопротивлением движению. От конструкции ходовых частей вагона во многом зависит безопасност ...