Анализ технического состояния материально-технической базы и эффективность её использования

Информация » Организация коммерческой деятельности в сфере автомобильных грузоперевозок » Анализ технического состояния материально-технической базы и эффективность её использования

Страница 2

В качестве показателей, характеризующих эффективность использования материально-технической базы предприятия относятся показатели: фондоотдача, фондоемкость, фондовооруженность и рентабельность

Обобщающим показателем является показатель фондоотдачи, который определяет количество доходов, приходящихся на 1 руб. стоимости производственных основных фондов:

(5)

где Д — доходы от основной деятельности, тыс. руб.,38400 тыс.руб.

Сс.г — среднегодовая стоимость производительных основных фондов, тыс. руб.

Сс.г составляет по Ф1 баланса (за минусом износа), 24977 тыс. руб.

Экономическая эффективность использования производственных основных фондов может определяться рентабельностью, то есть количеством прибыли на 1 руб. стоимости этих фондов.

(6)

где П — размер прибыли за год, тыс. руб., 7600 тыс. руб.

При анализе работы автомобильного транспорта, а также для характеристики состояния основных фондов используются следующие показатели:

Фондоемкость:

(7)

Степень оснащенности каждого работника основными производственными фондами представляет собой фондооруженность:

(8)

где N — среднесписочная численность работников, чел.

Показатели эффективности использования материально-технической базы предприятия приведены в таблице 6.

Таблица 6. Показатели эффективности использования материально-технической базы предприятия

Показатель

Числен - ность,

чел.

Стои-мость, тыс. руб.

Доход, тыс. руб.

Прибы-

ль, тыс. руб.

Фондоотдача

Фондоёмкость

ФВ

тыс. руб.

R

Основные фонды в целом по предприятию в том числе:

120

24977

38400

7600

1,53

0,65

208

0,3

транспортные средства

45

4810

15400

2700

3,2

0,31

107

0,56

производственная база

75

20167

23000

4900

1,14

0,87

269

0,24

Страницы: 1 2 3

Другое по теме:

Показатели использования вагонов
Средние динамические нагрузки: груженого вагона, т/ваг., (т/ваг); (3.8) вагона рабочего парка, т/ваг., (т/ваг). (3.9) Средняя масса вагона брутто, т/ваг., (т/ваг); (3.10) полное время оборота вагона, сут: (сут.). (3.11) Результа ...

Расстояние между остряками стрелочных переводов
Марка крестовины Тип рельсов Расстояние между осями путей L. 4,8 5,0 5,3 5,5 6,0 6,5 7,5 Значение L3 м. 1/9 Р 65 68 70 73 75 79 84 93 1/11 76 78 81 83 ...

Геометрическое вписывание тепловоза в кривой участок пути
Расчет ветвей параболы (6.1) где =0,01 – Масштаб по оси ОХ. =1 – Масштаб поперечных зазоров. – Радиус кривой, мм. (6.2) где – Зазор между гребнями колесных пар и головками рельсов в условиях эксплуатации, мм. – Дополнительное ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru