Система кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха (СКВ) предназначена для создания и поддержания в кабинах самолета необходимых условий жизнедеятельности. По функционально-конструктивным признакам СКВ подразделяется на:

- систему подготовки воздуха;

- блоки кондиционирования воздуха;

- систему распределения и регулирования температуры воздуха в кабине экипажа и пассажирской кабине;

- систему автоматического регулирования давления в гермокабине.

С помощью СКВ осуществляются:

- отбор воздуха от двигателей, его предварительная подготовка по давлению и температуре и подача воздуха к потребителям;

- отбор воздуха от ВСУ на земле, при неработающих двигателях для работы СКВ и на запуск двигателей;

- обогрев (охлаждение) кабины экипажа и ее вентиляция, включая обдувы изнутри остекления фонаря кабины;

- обогрев (охлаждение) грузовой кабины и ее вентиляция;

- наддув гермокабины с целью создания в ней необходимого избыточного давления.

СКВ работоспособна на земле и в полете с отбором воздуха от двигателей, работающих на всех режимах, а на земле – также с отбором воздуха от ВСУ при неработающих двигателях.

Другое по теме:

Факторы
Уровни факторов Интервал варирования -1 0 +1 х1 (Fpn), даН 10 20 30 10 х2 ( ) , мм 0,8 1,5 2.2 0.7 х3 (рк), град 5 10 15 5 х3 (lа), тыс.км 20 50 80 30 ...

Технологическая карта по обеспечению безопасного производства работ при комплексной проверке состояния, ремонту и испытанию комплектной трансформаторной подстанции
1 Назначение Технологической картой предусмотрено выполнение организационно – технических мероприятий, которые обеспечивают безопасность оперативно – ремонтного персонала при подготовке рабочего места на КТП 6 кВ. 2 Категория производим ...

Масляный радиатор
Масляный радиатор охлаждает масло в летнее время. Он представляет собой неразборный узел, состоящий из ряда стальных трубок овального сечения и двух бачков: нижнего и верхнего. Для увеличения поверхности охлаждения на каждой трубке навита ...