Расчет и выбор электродвигателя

Требуемая мощность электродвигателя равна

; ,

где hо – коэффициент полезного действия (КПД) всего привода.

hо = hцпhчпhп3,

где hцп – КПД клиноременной передачи; Знакомства бесплатно и без регистрации с фото и телефоном в своём городе http://love-ulyanovsk.ru/.

hчп – КПД червячной передачи;

hп – КПД пары подшипников.

Среднее значение КПД для передач и подшипников принимается по [1,с.5]:

hцп = 0,925; hчп = 0,725; hп = 0,99.

РI = = 6,76 кВт.

По требуемой мощности и синхронной частоте (на начальном этапе проектирования выбираем 1500 об/мин) выбирается электродвигатель 4А132S4У3, мощность которого Рд =7,5 кВт, скольжение s = 3,0%

[1, с.390].

Другое по теме:

Планирование дорожно-ремонтных работ на основе результатов диагностики
Потребность в ремонте определяют на основании сравнения значений частных коэффициентов обеспеченности расчётной скорости KpCij с нормативными значениями комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния КПН (при оценке показ ...

Вакуумный усилитель
Резиновая диафрагма 10 (рис. 1) вместе с корпусом 21 клапана делят полость вакуумного усилителя на два камеры: вакуумную А и атмосферную В. Камера А соединяется с впускной трубой двигателя. Корпус 21 клапана пластмассовый. На выходе из к ...

Протяженность и плотность дорог
Для Российской Федерации характерна низкая плотность автомобильных дорог, которая составляет: - 67 км на 1000 км2 площади территории страны; - 8 км на 1000 жителей. В то же время плотность автомобильных дорог на 1000 км площади террито ...