Приспособления и инструменты применяемые при техническом обслуживании и ремонте ходовой части ГАЗ 3102

Домкрат

Ключи комбинированные (рожковый – накидной)

Торцевые головки

Крестообразная отвертка

Шлицевая отвертка

Выколотки из мягкого металла.

Зубило.

Молоток.

Тиски.

Надфиль.

Бородок.

Монтажная лопатка.

Пассатижи.

Раздвижные пассатижи.

Щипцы для сжатия стопорных колец.

Щипцы для разжатия стопорных колец.

Ключ “газовый”.

Удлинители головок.

Стяжки для пружин подвески.

Динамометрический ключ

Рисунок 6.1 – Приспособление для сжатия передней подвески (7823-6709): 1 – винт; 2 – фланец; 3 – упорный подшипник; 4 и 6 – гайка; 5 – рукоятка.

Рисунок 6.2 – Ключ для поворота и выбивки шкворня.

Рисунок 6.3 – Приспособление 7823-6898 для замены резиновых втулок передней подвески: 1 – болт; 2 – шайба; 3 – фланец; 4, 5, 7 – оправки; 6 и 8 – корпуса; 9 – гайка.

Рисунок 6.4 – Съемник переднего кронштейна задней рессоры:

1 и 2 – винты; 3 – шайба; 4 – палец; 5 – гайка;

Рисунок 6.5 – Специальный ключ для отвертывания гайки резервуара амортизатора.

Другое по теме:

Назначение вагонного депо по ремонту цистерн, состав его отделений и участков
Вагонное депо предназначено для выполнения планового деповского ремонта цистерн для бензина и светлых нефтепродуктов, ремонта и комплектовки вагонных узлов, деталей и является одним из основных составляющих производственной базы вагонного ...

Устройство бесконтактно-транзисторной системы зажигания
Бесконтактно-транзисторные системы зажигания - это системы зажигания повышенной энергии (до50м Дж) и высокого напряжения пробоя (не менее 30кВ). В бесконтактно-транзисторной системе зажигания в место прерывателя – распределителя применяет ...

Характеристика железнодорожного пути подлежащего усиленному капитальному ремонту пути
Участок пути, подлежащий капитальному ремонту двухпутный, электрифицированный, оборудованный автоблокировкой. В плане линии имеет 70% прямых и 30% кривых радиусов 500 м и более. На участке за 8 часов рабочего времени проходят 26 пар поезд ...