Расчет постов и поточных линий ЕО

Информация » Устойчивое и эффективное функционирование транспортного комплекса Республики Беларусь » Расчет постов и поточных линий ЕО

Количество линий ЕО определяется уровнем механизации работ, выполняемых на линии(для ЕО используются линии непрерывного действия). Мойка осуществляется механизированным способом.

Так как наряду с работами, выполняемыми с помощью механизированных установок, предусматриваются и работы, выполняемые вручную, количество линий определяется по выражению.

Так как на линии наряду с работами, выполняемыми с помощью механизированных установок, предусматриваются работы, выполняемые вручную, количество линий определяется по формуле

(42)

где -такт линии, мин;

R – ритм производства, мин;

Ритм производства определяется из выражения

(43)

где ТР – продолжительность работы зоны в течение смены; Тр = 2,5

Определяем ритм производства

REO = =3,9 мин.

Такт линии рассчитывается по формуле

(44)

где La – габаритная длина автомобиля; 11,985 м

а - расстояние между автомобилями на постах поточной линии, а=2 м.

-скорость конвейера, которая назначается с таким расчетом, чтобы обеспечить возможность выполнения работы вручную на движущемся автомобиле, = 3 м/мин.

Определяется такт линии:

= = 4,66

Определяется количество линий по формуле (30)

mл = = 1,18

Принимается 1 линия. По рекомендации /4/ число постов на линии назначается 3: пост подпора, пост мойки для автобусов и грузовых автомобилей и пост обтирочных работ.

Другое по теме:

Рассчёт величины прямых вставок между торцом крестовины стрелочного перевода и началом круговой кривой
Определяем величину прямых вставок по следующим формулам: f1=(е-Y29)/sin2α-Tву1-b (м) (2.5.1) На основании формулы 2.5.1 определяем величину прямых вставок f1=(5,3*6+6,5-9,35)/sin2*6,2025-11,06-15,60=108,12 (м); f2=(е-5,3-Y31)/si ...

Первый советский трактор «Коммунар»
В России оценило важность тракторов для страны только Советское правительство после 1917 года, выделив деньги на постройку тракторов в трудные для страны годы интервенции. Начиная с 1918 г. по указанию В.И. Ленина осуществляется подготовк ...

Расчет основных параметров и компоновка шасси
При курсовом проектировании выбирается схема шасси, количество колес на опорах, определяются основные параметры шасси (база, вынос главных и носовой опор, колея) и характерные углы, а также подбираются пневматики шасси. Особенностью такой ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru