Характеристики тягового привода

Определение предварительного значения предаточного числа

(4.1)

где – Расчетная сила тяги при скорости длительного режима.

– Крутящий момент в длительном режиме на валу ТЭД.

(4.2)

где - Мощность одного тэд в длительном режиме

- Частота вращения якоря тэд в длительном режиме, .

(4.3)

где - максимально допустимая частота вращения вала по условиям прочности, .

,

,

Определение окончательного расчетного значения предаточного числа осевого редуктора, диаметра зубчатого колеса и шестерни

(4.4)

где - Число зубьев зубчатого колеса

- Число зубьев шестерни

Предварительное значение числа зубьев зубчатого колеса и шестерни

, (4.5)

где m = 10 мм – модуль зубчатого зацепления, мм;

А – длина централи, мм. При опорно – осевом подвешивании колёсно – моторных блоков, А = 466…470 мм.

;

, шт

, шт

Диаметр делительной окружности шестерни и зубчатого колеса, мм.

(4.6)

(4.7)

Определение расчетных частот вращения

Расчётная частота вращения вала электродвигателя при конструкционной скорости,

(4.8)

Расчётная частота вращения вала электродвигателя в длительном режиме,

(4.9)

Расчётная частота вращения колёсной пары при конструкционной скорости,

(4.10)

Расчётная частота вращения колёсной пары в длительном режиме,

(4.11)

Другое по теме:

Коэффициент загрузки локомотивов
Коэффициент загрузки маневровых локомотивов определяют отдельно для работающих на горке, по окончанию формирования, на местной работе по формуле (8.7): , (8.7) где - суммарное время работы маневровых локомотивов, прикрепленных к данном ...

Стояночная тормозная система
Стояночная тормозная система с механическим приводом, действует на тормозные механизмы задних колес. Привод стояночного тормоза состоит из рычага, регулировочной тяги, уравнителя, троса, рычага ручного привода колодок и разжимной планки. ...

Технико-экономические показатели
В качестве показателя оценки примем количество производственных рабочих. Для этого определим их количество с учётом условий работы предприятия (33) где - удельные технико-экономические показатели АТП для эталонных условий на 1 автомоби ...