Расчет эксплуатационных показателей работы порта

Для оценки варианта следует рассчитать дополнительные, качественные показатели, к числу которых относятся: грузооборот и грузопереработка в физических тоннах и тонно-операциях, интенсивность грузовой обработки судов, коэффициент резерва пропускной способности причала, а также производительность труда портовых рабочих и др.

Грузооборот Qн = 80 000 т

Грузопереработка Gн = 80 000 физ. т;

Интенсивность грузовой обработки флота

(87)

Портальный кран

Iобр=80000/533,3·0,098=1 530,7 т/судно – сут.

Мостовой кран

Iобр=80000/533,3·0,116=1 293,2 т/судно – сут.

Резерв пропускной способности причалов

ΔП=nм·П’фн - Gн (89)

Портальный кран

ΔП=1·168952,5-80000=88952,5 т/нав

Мостовой кран

ΔП= 1·151975,7-80000=71975,7 т/нав

Расчет списочного состава бригад портовых рабочих по грузовому району в целом:

=**/(тн-) (90)

где: – коэффициент списочности, учитывающий невыход на работу в связи с отпусками, болезнью, выполнением государственных и общественных обязанностей, К1=1,2 - 1,3;

– коэффициент, учитывающий потребность распорядительско-обслуживающего персонала, К2 = 1,15;

– общие затраты труда портовых рабочих по всем грузам и вариантам работ, чел-см;

Тн – длительность эксплуатационного периода причалов;

– количество выходных и праздничных дней за эксплуатационный период, сут, tв=Тн/7.

Портальный кран

=1,2·1,15·(769/150-21,4)=8,25≈9 чел

Мостовой кран

=1,2·1,15·(855,2/150-21,4)=9,18≈10 чел

Производительность труда работников, занятых на перегрузочных работах за расчетный период по порту в целом будет равна:

А=Gн/ nсп (91)

Портальный кран

А=80000/9=8 889 т/чел-нав

Мостовой кран

А=80000/10=8 000 т/чел-нав

Коэффициент резерва пропускной способности причала:

Крез= nм Пфн/ Gн (92)

где: Пфн – суммарная пропускная способность причала, т.

Gн – грузооборот причала, т

Портальный кран

Крез=1·168952,5/80000=2,1

Мостовой кран

Крез=1·151975,7/80000=1,9

В общем виде суммарные общие приведенные затраты будут равны:

Портальный кран

З=8245010,3 +1623395,5+0,1(79819135,8+1623395,5)=18 012 658,9 руб.

Мостовой кран

З= 2790053,9+2149902,2+0,1(47671135,8+2149902,2)= 9 922 059,9 руб.

Себестоимость:

S=Эп/Gн

Портальный кран

S=8245010,3 /80000=103 руб/т

Мостовой кран

S=2790053,9 /80000=34,87 руб/т

При минимальных удельных приведенных затратах и минимальной себестоимости оптимальной является схема механизации с применением мостового крана КМГ-10.

Другое по теме:

Порядок технического обслуживания рельсовых цепей
При проверке элементов рельсовых цепей на перегоне работники дистанции сигнализации и связи проверяют только состояние перемычек путевых дроссель – трансформаторов, перемычек кабельных стоек и путевых трансформаторных ящиков. Недостатки, ...

Компоновка оборудования и выполнение упрощённой развески тепловоза
Размещение оборудования на локомотиве подчинено ряду требований, главным из которых можно считать минимизация длины экипажной части, малогабаритность и компактность сборочных единиц; удобство монтажа оборудования и доступность его обслужи ...

Уточненный расчет валов
Червячный вал проверять на прочность не следует, так как размеры его поперечных сечений, принятые при конструировании после расчета геометрических характеристик, значительно превосходят те, которые могли быть получены расчетом на кручени ...