Расчет инвестиций и доходов

Информация » Расчёт экономической эффективности инвестиционного проекта » Расчет инвестиций и доходов

Страница 1

В расчетах по инвестициям наиболее часто используется функция приведения затрат к настоящему времени с учетом процентной (дисконтной) ставки на капитал. Чем выше значение ставки дисконта, тем меньшее значение для настоящего времени приобретают размеры инвестиций будущих периодов. Дисконтирование денежного потока к настоящему времени позволяет дать интегральную стоимостную оценку любому инвестиционному процессу.

Доходы определяются расчетом по проектному нормативу рентабельности в пределах от 10% до 35% от суммы.

Инвестиции в парк вагонов:

Кв=Цв*nи,

где Цв - цена четырехосного вагона,

nи - инвентарный парк вагонов;

Инвестиции в приписной парк локомотивов:

Кл=Цл*Мп,

где Цл - цена локомотива.

Мп - приписной парк локомотивов;

Инвестиции в реконструкцию локомотивного депо:

Kрек =  * Мп,

где  - норматив затрат на реконструкцию в расчете на один локомотив приписного парка

Сумма инвестиций составит:

К=Кв+Кл+Kрек

Таблица 11

1 год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

2685,9

2254,8

2025,3

Инвестиции в локомотивы

443,4

353,5

465,7

Инвестиции в реконструкцию

8,3

5,7

5,2

Сумма инвестиций

3137,7

2614,1

2496,2

Доходы от перевозок

2256,5

2148,0

2898,5

Эксплуатационные расходы

2051,4

1952,7

2635,0

Прибыль (доходы – расходы)

205,1

195,3

263,5

Налоги и отчисления с прибыли

61,5

58,6

79,0

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

184,6

175,7

237,1

2-год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в локомотивы

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в реконструкцию

0,0

0,0

0,0

Сумма инвестиций

0,0

0,0

0,0

Доходы от перевозок

2527,3

2405,8

3246,3

Эксплуатационные расходы

2256,5

2148,0

2898,5

Прибыль (доходы – расходы)

270,8

257,8

347,8

Налоги и отчисления с прибыли

81,2

77,3

104,3

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

243,7

232,0

313,0

3 -год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в локомотивы

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в реконструкцию

0,0

0,0

0,0

Сумма инвестиций

0,0

0,0

0,0

Доходы от перевозок

2723,2

2592,3

3497,9

Эксплуатационные расходы

2420,6

2304,2

3109,3

Прибыль (доходы – расходы)

302,6

288,0

388,7

Налоги и отчисления с прибыли

90,8

86,4

116,6

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

272,3

259,2

349,8

4 -год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в локомотивы

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в реконструкцию

0,0

0,0

0,0

Сумма инвестиций

0,0

0,0

0,0

Доходы от перевозок

2874,4

2736,2

3692,1

Эксплуатационные расходы

2543,7

2421,4

3267,4

Прибыль (доходы – расходы)

330,7

314,8

424,8

Налоги и отчисления с прибыли

99,2

94,4

127,4

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

297,6

283,3

382,3

5 -год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в локомотивы

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в реконструкцию

0,0

0,0

0,0

Сумма инвестиций

0,0

0,0

0,0

Доходы от перевозок

2993,4

2849,4

3845,0

Эксплуатационные расходы

2625,8

2499,5

3372,8

Прибыль (доходы – расходы)

367,6

349,9

472,2

Налоги и отчисления с прибыли

110,3

105,0

141,7

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

330,8

314,9

425,0

6 -год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в локомотивы

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в реконструкцию

0,0

0,0

0,0

Сумма инвестиций

0,0

0,0

0,0

Доходы от перевозок

3184,8

3031,6

4090,8

Эксплуатационные расходы

2769,4

2636,2

3557,2

Прибыль (доходы – расходы)

415,4

395,4

533,6

Налоги и отчисления с прибыли

124,6

118,6

160,1

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

373,9

355,9

480,2

7 -год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в локомотивы

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в реконструкцию

0,0

0,0

0,0

Сумма инвестиций

0,0

0,0

0,0

Доходы от перевозок

3340,8

3180,1

4291,2

Эксплуатационные расходы

2892,4

2753,4

3715,3

Прибыль (доходы – расходы)

448,3

426,8

575,9

Налоги и отчисления с прибыли

134,5

128,0

172,8

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

403,5

384,1

518,3

8 -год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в локомотивы

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в реконструкцию

0,0

0,0

0,0

Сумма инвестиций

0,0

0,0

0,0

Доходы от перевозок

3474,2

3307,1

4462,6

Эксплуатационные расходы

2995,0

2851,0

3847,1

Прибыль (доходы – расходы)

479,2

456,2

615,5

Налоги и отчисления с прибыли

143,8

136,8

184,7

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

431,3

410,5

554,0

9 -год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в локомотивы

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в реконструкцию

0,0

0,0

0,0

Сумма инвестиций

0,0

0,0

0,0

Доходы от перевозок

3632,6

3457,9

4666,0

Эксплуатационные расходы

3118,1

2968,2

4005,2

Прибыль (доходы – расходы)

514,5

489,7

660,9

Налоги и отчисления с прибыли

154,3

146,9

198,3

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

463,0

440,8

594,8

10 -год

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Инвестиции.в парк вагонов

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в локомотивы

0,0

0,0

0,0

Инвестиции в реконструкцию

0,0

0,0

0,0

Сумма инвестиций

0,0

0,0

0,0

Доходы от перевозок

3720,2

3541,3

4778,5

Эксплуатационные расходы

3179,6

3026,7

4084,2

Прибыль (доходы – расходы)

540,5

514,5

694,3

Налоги и отчисления с прибыли

162,2

154,4

208,3

Денежный поток от операц. деятельности, ф°(m)

486,5

463,1

624,9

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Технология работы парка прибытия
Подготовка прибывшего на станцию поезда к расформированию состоит в следующем: приём работником СТЦ документов от локомотивной бригады; проверка их и соответствие состава натурному листу и ранее полученной и обработанной телеграмме - на ...

Определение количества ворса для щеток
где: B=2.5м – ширина подметания; - коэффициент неравномерности размещения ворса на щетке; d=0.06см – диаметр стального ворса (опыт работы коммунальных хозяйств показывает, что, стальной ворс меньше изнашивается чем капроновый) - ...

Бюджет затрат станции. Расчет эксплуатационных расходов
Бюджет затрат станции определяет денежные средства, необходимые для выполнения заданного объема работы станции. Эксплуатационные расходы станции подразделяются на прямые расходы по видам работ и местам возникновения затрат, общие для все ...

Навигация

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru