Характеристики судовых устройств и систем

Рулевое устройство

Руль УПС « Херсонес» полубалансирный пустотелый, площадью 15,8 м2. Электрогидравлический привод состоит из:

- рулевой машины поршневого типа 125 кНЪ с двумя насосными агрегатами, один из которых резервный;

- масляных цистерн, арматуры и т.п.;

- указателей положения руля: 1 передатчик и 5 приемников.

Рулевой привод обеспечивает перекладку руля с борта на борт на угол 35°. Время перекладки руля от +35° до -35° не больше 28 сек. при полной скорости хода судна вперед, полной осадке и работе одного насоса.

Другое по теме:

Типы блоков и порядок составления функциональной схемы их размещения
Проектирование БМРЦ сводится к набору и составлению типов схемных блоков, размещенных по путевому развитию станции. Эта схема называется функциональной схемы размещения блоков. Для построения функциональной схемы размещения блоков на ста ...

Проектировочный расчет крыли
Существуют три основные силовые схемы крыла: лонжеронные, моноблочные и кессонные. Определяющим фактором силовой схемы крыла является степень восприятия нагрузок такими силовыми элементами как лонжероны, стрингеры и обшивка. Силовая схема ...

Оплата диспача
При задержке судна под погрузкой или выгрузкой сверх оговоренного сталийного времени начинается так называемое контрсталийное время, за которое фрахтователь уплачивает судовладельцу демередж (demurrage), представляющий собой доплату к сог ...