Определение капиталовложений

2. вариант с мостовым краном:

Затраты на вспомогательные устройства.

где:

длина склада, м;

Св - стоимость 1 пог. м. вспомогательных устройств, для козлового крана 30 руб., для мостового железобетонная эстакада 160 руб.

1. вариант с козловым краном КК-20:

2. вариант с мостовым краном:

Строительная стоимость сооружения склада.

где:

Fскл - расчетная площадь склада, 9300 м2;

Сскл - стоимость 1 м2 склада, 25 руб.

Для обоих вариантов:

Строительная стоимость железнодорожного пути, пог. м.

где:

Lжд - длина железнодорожного пути, пог. м;

Сжд - стоимость 1 пог. м. железнодорожного пути, 75 руб;

1. вариант с козловым краном КК-20.

2. вариант с мостовым краном:

Строительная стоимость авто-проезда.

где:

ba - ширина автопроездов на складе, ba = 20 м для козлового крана, ba = 15 м для мостового крана;

Са - стоимость 1 м2 автопроезда.

1. вариант с козловым краном КК-20:

2. вариант с мостовым краном:

Строительная стоимость электросети:

где:

Lэ - длина линии электросети, м;

Сэ - стоимость проводки 1 м электросети, 12,5.

1. вариант с козловым краном КК-20:

2. вариант с мостовым краном:

Строительная стоимость водопроводно-канализационных коммуникаций.

где: Lвк - длина водопроводно-водных коммуникаций;

Сэ - стоимость 1 м подводки и монтажа водоснабжения, канализации, теплоснабжения.

1. вариант с козловым краном КК-20:

2. вариант с мостовым краном:

Полные капиталовложения для козлового крана:

∑К1 =504225+5187,5+249000+62250+232500+12450+1035000=2190613

Полные капиталовложения для мостового крана:

∑К2 =390015+4012,5+144450+48150+232500+51360+1380000=2250488

Другое по теме:

Выбор скорости движения
Выбор скорости движения по каждой полосе в зависимости от величины наиболее часто встречающегося интервала производится по рисунку 1: Рисунок 1 - Соотношение между интервалом времени между следующими друг за другом автомобилями и велич ...

Двигатель
Хотя с самого начала было ясно, что полуторалитровый двигатель УЗАМ-412 недостаточно мощен для новой модели, средств на создание нового двигателя к новому автомобилю не хватало, и конструкторы ориентировались на старый мотор, а также на д ...

Обоснование необходимости фильтрации в проектируемой САУ
Как правило, кроме задающего и управляющего воздействий, в системе присутствуют внутренние и внешние шумы, роль которых негативна. Так при воздействии на системы, рассмотренные в п.2.3 типовых шумов, например, Гауссов шум, с относительно ...