Определение капиталовложений

2. вариант с мостовым краном:

Затраты на вспомогательные устройства.

где:

длина склада, м;

Св - стоимость 1 пог. м. вспомогательных устройств, для козлового крана 30 руб., для мостового железобетонная эстакада 160 руб.

1. вариант с козловым краном КК-20:

2. вариант с мостовым краном:

Строительная стоимость сооружения склада.

где:

Fскл - расчетная площадь склада, 9300 м2;

Сскл - стоимость 1 м2 склада, 25 руб.

Для обоих вариантов:

Строительная стоимость железнодорожного пути, пог. м.

где:

Lжд - длина железнодорожного пути, пог. м;

Сжд - стоимость 1 пог. м. железнодорожного пути, 75 руб;

1. вариант с козловым краном КК-20.

2. вариант с мостовым краном:

Строительная стоимость авто-проезда.

где:

ba - ширина автопроездов на складе, ba = 20 м для козлового крана, ba = 15 м для мостового крана;

Са - стоимость 1 м2 автопроезда.

1. вариант с козловым краном КК-20:

2. вариант с мостовым краном:

Строительная стоимость электросети:

где:

Lэ - длина линии электросети, м;

Сэ - стоимость проводки 1 м электросети, 12,5.

1. вариант с козловым краном КК-20:

2. вариант с мостовым краном:

Строительная стоимость водопроводно-канализационных коммуникаций.

где: Lвк - длина водопроводно-водных коммуникаций;

Сэ - стоимость 1 м подводки и монтажа водоснабжения, канализации, теплоснабжения.

1. вариант с козловым краном КК-20:

2. вариант с мостовым краном:

Полные капиталовложения для козлового крана:

∑К1 =504225+5187,5+249000+62250+232500+12450+1035000=2190613

Полные капиталовложения для мостового крана:

∑К2 =390015+4012,5+144450+48150+232500+51360+1380000=2250488

Другое по теме:

Методика финансового анализа
Финансовые особенности государственных и муниципальных унитарных предприятий обусловлены отсутствием права собственности на закрепленное за ними имущество. Имущество унитарного предприятия является неделимым и не распределяется на вклады ...

Специализация парков и путей станции
Специализация парков и путей станции установлена исходя из следующих условий: полного обеспечения безопасности следования поездов и маневровой работы; максимальной ликвидации враждебности пересечения при пропуске по станции вагонопотоко ...

Техническое обслуживание ходовой части ГАЗ 3102
Техническое обслуживание передней подвески. Через первые 1000 км проверить сходимость передних колес. Через 5000 км пробега: - проверить сходимости передних колес и отрегулировать при необходимости; - перед проверкой сходимости колес ...