Описание используемого подвижного состава

Информация » Совершенствование системы доставки нефтепродуктов потребителям в городе Омске » Описание используемого подвижного состава

Страница 1

Списочный состав техники ОАО "Газпромнефть-Омск" составляет – 30 ед., прицепной состав – 22 ед. Структура парка техники на сегодняшний день приведена в таблицах.

Таблица 4 Подвижной состав ОАО «Газпромнефть-Омск»

Седельный тягач, Автоцистерна

ППЦ, ПЦ

количество

объем, л

Модель и производитель

Раздел 1. Бензовозы-автопоезда

1

Volvo FM6*2

ППЦ-96222-0000012

6

28000

2

МАЗ-643008-060-010

ППЦ НЕФАЗ-96742

5

23300

3

МАЗ-642205-020

ППЦ НЕФАЗ 96742

4

23300

4

МАЗ-64229-032

ППЦ НЕФАЗ 96742

2

23300

5

КамАЗ-54115-15

ППЦ НЕФАЗ-96741-10-01

1

16600

Раздел 2. Бензовозы-автоцистерны

1

ЗИЛ-433362

8

6500

Раздел 3. Газовозы-автопоезда

1

МАЗ-642205-020

ППЦТ-38961131

1

38000

2

МАЗ-643008-060-010

ППЦ НЕФАЗ-96742-10

1

36000

3

МАЗ-5432А5-323

ППЦТ 12-885М

1

12000

4

КамАЗ 5410Ц

ППЦТ 12-885М

1

10000

Таблица 5 Прицепной состав ОАО «Газпромнефть-Омск»

Наименование полуприцепа

Объём, л

Количество секций, ед

Количество единиц ПС, ед

НЕФАЗ-96742

32000

3

2

НЕФАЗ-96741

23300

3

14

ППЦ-96222-0000012

28000

4

6

Перевозку автомобильного бензина и дизельного топлива ОАО "Газпромнефть-Омск" осуществляют автомобили-цистерны и седельные тягачи с полуприцепом-цистерной.

При перевозках рассматриваемой категории грузов используется подвижной и прицепной состав – полуприцеп цистерна НЕФАЗ-96742.

Полуприцеп цистерна НЕФАЗ-96742 предназначен для транспортировки светлых нефтепродуктов объемной массой не более 860 кг/м3 и забора-выдачи топлива из цистерны.

Корпус полуприцепа цистерны овального сечения, разделенный на три изолированных отсека. Каждый отсек оборудован горловиной с указателем уровня, наливным люком, дыхательными клапанами и воздухоотводящим устройством.

Цистерна оборудована ящиком ЗИП, пеналами для укладки рукавов, лестницей с поручнями, рабочей площадкой в зоне горловин и противопожарным инвентарем.

Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Рабочая тормозная система – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа (возможна установка АБС «WABKO», «KnorrBremse»).

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Стенды для экспресс-диагностики ходовой части автомобиля
Рис. 3.3. Модули платформенного стенда динамической проверки автомобилей: а — с одним тормозным модулем; б — с двумя тормозными модулями Необходимость точной и объективной инструментальной диагностики ходовой части автомобиля (рис. 3.2 ...

Система управления персоналом в вагонном депо
Система управления персоналом в депо включается в себя следующие элементы: планирование трудовых ресурсов; поиск и отбор работников; профориентация и адаптация, обучение и повышение квалификации; оценка трудовой деятельности; изменен ...

Определение параметров складов причала
Склады являются одним из важнейших видов оборудования портов, оказывающим значительное влияние на технологию перегрузочных работ, сохранность грузов, трудоемкость перегрузочных операций. Склады портов подразделяются на крытые, склады-нав ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru