Численность персонала предприятия за период с 1998 года по 2000 год снизилась на 292 человека (см. таблицу 4). Уменьшение численности работников ПАП, в первую очередь связанно с сокращением количества подвижного состава, а также с неудовлетворенностью работников размерами заработной платы, так как в течении всего анализируемого периода темпы роста инфляции превышали темпы роста заработной платы (см. таблицу 5).
Таблица 4
2000 г. |
2001 г. |
2002 г. | |
Водители автобусов |
362 |
335 |
281 |
Водители обслуживающие |
56 |
46 |
41 |
Ремонтные рабочие |
132 |
120 |
98 |
Вспомогательные рабочие |
114 |
111 |
106 |
Кондукторы |
313 |
214 |
168 |
Руководители, специалисты, служащие |
97 |
89 |
88 |
Итого |
1074 |
915 |
782 |
Другое по теме:
Разработка
конструкции стенда
За основу для дальнейшей разработки принимаем стенд ПС-40. Данный стенд предназначен для разборки и сборки коробок передач автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ при ремонте их в условиях автотранспортных предприятий.
Основные технические данные и ха ...
Информационное обеспечение и его роль в управлении автотранспортным
предприятием
Основной частью обеспечения информацией предприятия является интернет в котором содержаться различного рода порталы с информацией о конкурентах и потенциальных клиентах, и другой информации для рациональной и эффективной работы компании. ...
Перевозка пассажиров со служебными билетами
Авиакомпании могут оплачивать два вида воздушной перевозки:
- служебные поездки (air trip duties);
- личные поездки для работников и членов их семей.
Перевозки производятся но маршрутам своей авиакомпании или, с письменного согласия, д ...