Монтаж генератора на вагон производить в последовательности, обратной демонтажу.
Все элементы крепления должны быть типовыми.
Генераторы крепить к вагону болтами из стали марки 40Х ГОСТ 4543-71 с помощью амортизаторов.
Провода, подходящие к выводам в коробках выводов, должны иметь типовые наконечники, быть надежно закреплены и иметь маркировку. Крепление проводов к выводам должно быть типовым, все элементы крепления (гайки, шайбы и др.) предусмотренные чертежами, должны быть установлены в полном комплекте.
В коробках выводов должны быть установлены все предусмотренные прокладки и сальники.
Подключение генератора необходимо производить в соответствии с электрическими схемами вагона и генератора.
Другое по теме:
Тормозной механизм заднего колеса
Тормозной механизм заднего колеса (рис. 2.) барабанный, с автоматическим регулированием зазора между колодками и барабаном. Устройство автоматического регулирования зазора расположено в колесном цилиндре. Его основным элементом является р ...
Определение пробегов и эксплуатируемого парка локомотивов
Пробеги поездов рассчитываются раздельно по следующим категориям:
а) сквозные груженые;
б) сквозные порожние;
в) сборные.
Сквозные груженые поезда осваивают основной грузопоток и имеют установленную весовую норму. Различают следующие ...
Анализ оборудования терминала
Для терминала выделяются следующие категории оборудования:
1) оборудование, используемое для обработки судов;
2) средства внутрипортовой транспортировки (выполняющие вспомогательные перемещения, подвозку и отвозку к внешней транспортной ...