Построение суммарной диаграммы касательных усилий для всего двигателя
Для достижения более равномерного вращения вала двигателя угол заклинки кривошипа принимаем: φ0=
1200 и делим основание диаграммы касательных усилий для одного цилиндра на равные участки, соответствующие углу φ0. Каждый из них разделим на через 150, обозначим эти точки с 1 до 9, вычерчиваем отрезок, соответствующий длине φ0 и делим на 8 частей через 150, которые нумеруем с 1 до 9, складываем алгебраически ординаты диаграммы касательных усилий для одного цилиндра с одноименными номерами, получим ординаты суммарной кривой. Все данный сводим в таблицу.
|
№ участка |
№ цилиндра |
| |||||
|
Величина Т (мм) | |||||||
|
1 |
0 |
12,6 |
-11,35 |
0 |
19,7 |
-13,3 |
7,65 |
|
2 |
-7,8 |
10,3 |
-10,84 |
32,4 |
15,7 |
-13,3 |
26,46 |
|
3 |
-11,7 |
7,3 |
-9 |
40,7 |
10,7 |
-8,7 |
29,3 |
|
4 |
-11 |
3,7 |
-6,17 |
28,3 |
5,5 |
0,05 |
20,38 |
|
5 |
-6,14 |
0 |
-3,9 |
23,4 |
0 |
7,8 |
24,97 |
|
6 |
2,7 |
-3,9 |
-4,16 |
23,7 |
-4,6 |
10,8 |
24,5 |
|
7 |
8,7 |
-7,8 |
-8,5 |
22,5 |
-8,9 |
10,9 |
16,9 |
|
8 |
12,37 |
-11 |
-8,35 |
20,1 |
-12,6 |
6,4 |
6,92 |
|
9 |
12,6 |
-11,35 |
0 |
19,7 |
-13,3 |
0 |
7,65 |
Другое по теме:
Навигационное оборудование судна
1. Магнитный компас
2. Гирокомпас
3. Лаг
4. Радиолокатор
5. Эхолот
6. GPS ...
Определение
воздушной нагрузки
Для плоского нестреловидного крыла с удлинением воздушная нагрузка определяется во формуле: [5]
(16)
Таблица 5
№
1
0
0
3,2
3600
1440
3600
3600
360
-
0 ...
Расчет распределительного диска
Материалы по дорожным покрытиям распределяются при помощи горизонтально расположенного диска с вертикальной осью вращения. Диск имеет ребра, в результате чего при его вращении частицы материала, подаваемые на диск питателем, вовлекаются в ...
Навигация
- Главная
- Железнодорожные перевозки
- Виды смазочных систем
- Редуктор червячный одноступенчатый
- Диагностическое оборудование
- Схемы для автолюбителей
- Двигатели внутреннего сгорания