В зависимости от годовой программы ремонта вагонов выбирается площадь колесотокарного отделения Sкол из [10, таб. 9], а высота соответственно к подъемно-транспортным средствам [10, таб. 10]. Приведенные значения площадей могут уточняться, в процессе планировки производственных подразделений с учетом местных условий. Выбирается ширина колесотокарного отделения Bкол и рассчитывается его длинна Lкол.
Площадь колесотокарного отделения принимаю Sкол = 648 м², ширину принимаю Bкол = 18 м.
Длина колесотокарного отделения определяется по формуле (3.4):
Lкол = Sкол / Bкол = 648 / 18 = 36 м.
Высота от верха головки рельсов до низа конструкции перекрытия составляет Hкол = 8,5 м.
Другое по теме:
Имитаторы сигналов датчиков
Очень интересным и нужным прибором в умелых руках является имитатор датчиков. С помощью этого прибора можно не просто убедиться в правильности поставленного «диагноза», заменив показания подозрительного датчика заведомо исправными, но и п ...
Снабжение водой и углем пассажирских вагонов в
пунктах формирования, оборота и в пути следования
В начальном и конечном пунктах и в период рейса пассажирские вагоны снабжаются водой, а в зимний отопительный сезон - и углем. В пути следования пассажирского поезда снабжение углем и водой осуществляется на станциях со стоянкой, по време ...
Показатели использования вагонов
Средние динамические нагрузки:
груженого вагона, т/ваг.,
(т/ваг); (3.8)
вагона рабочего парка, т/ваг.,
(т/ваг). (3.9)
Средняя масса вагона брутто, т/ваг.,
(т/ваг); (3.10)
полное время оборота вагона, сут:
(сут.). (3.11)
Результа ...