Потребность материалов на один километр капитального ремонта пути ипокиломктрового запаса по нормам приказа

Информация » Организация капитального ремонта звеньевого пути на деревянных шпалах с очисткой балластной призмы машиной СЧ-600 » Потребность материалов на один километр капитального ремонта пути ипокиломктрового запаса по нормам приказа

Страница 1

Потребность материалов определяется согласно норм расхода по указанию МПС РФ от 28.02.2006 г. №С-60 У. Согласно задания: тип рельсов Р 65, шпалы железобетонные типа Ш 3, скрепление бесподкладочного ЖБР-65, балласт щебеночный твердых пород.

Ведомость расхода материалов

№ п/п

Наименование материалов

На ремонт 1 км пути

Покилометровый запас

Изм.

Потребность

Изм.

Потребность

1

Рельсы новые Р 65

тн

129,76

2

Рельсы с болтовыми отверстиями длиной 12,5 м

Длиной 12,46 м

Длиной 12,42 м

Длиной 12,38 м

Длиной 8-11 м

Длиной 8-12,5 м без болтовых отверстий с незакаленными концами

Шт.

Шт

Шт

Шт

Шт

шт

По 1 на линейное отделение

3

Накладки 6-тидырные

Тн.

4,72

Шт.

2 на км

4

Болты с гайками

тн

0,55

Шт.

2 на км

5

Шайбы пружинные стыковые

тн

0,045

Шт.

15

6

Клеммы пружинные

Тн/шт

6,256/7488

10

7

Скоба упорная

Тн/шт

10,74/7488

10

8

Шайбы пружинные 2-хвитковые для закладки болтов

тн

0,9

9

Закладные болты с гайками

тн

5,7

4

10

Скоба ЖБР

Тн/шт

1,69/7488

11

Прокладка упругая

шт

7488

шт

10

12

Прокладка ЖБР

шт

3744

шт

10

13

Втулки изолирующие

Шт

3744

шт

4

14

Рельсосмазыватели

шт

0,2

15

Рельсовая смазка

кг

2,4

16

Шпалы железобетонные

шт

1872

шт

1

17

Стыковые соединители

Шт

80

шт

2

18

Графитовая мазь

кг

36

19

Электроды сварочные

кг

2,4

20

Накладки АпАТэк

шт

2(на один стык одной нити)

21

Планки стопорные

шт

4(на один стык одной нити)

22

Клеймы специальные

шт

4(на один стык одной нити)

23

Детали изолирующие или клееболтовой изолирующий стык

комп

1(на один стык одной нити)

24

Щебень

Куб.м

2690

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Характеристика водных путей между пунктами отправления и назначения груза
Рейс: Самара – Гемлик Саратовское водохранилище имеет протяженность 271 км. Наблюдаются значительные суточные и недельные колебания уровней воды, связанные с работой ГЭС, что осложняет судоходство. Имеются зоны затопленного леса, затопле ...

Геометрическое вписывание экипажа в кривую
При исследовании движения локомотива в кривых приходится решать ряд чисто геометрических задач. Прежде всего необходимо определить, вписывается ли экипаж проектируемого тепловоза в кривую заданного радиуса. Для решения указанной задачи н ...

Определение предварительной величины длины локомотива по осям автосцепок
Для кВт длина локомотива может быть рассчитана в соответсвии с эмпирическим выражением [мм]. Получим ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru