Определение боковой видимости автомобиля

Из таблицы № 1 Митина «Для разбивки кривых на автомобильных дорогах.

При R=1м.

Ткк=0,60881м Ккк =1,09374м Дкк=0,12388м Бкк=0,16075м

При R=600м.

Ткк=365,286м Ккк =656,244м Дкк=74,328 м Бкк=69,45м

Контроль № 1

Д=2Т-К=730,572-656,244=74,328м

Из таблицы № 6 находим ∆Т и ∆Б

При R=600м. L=120м.

∆Т=60,58м.

∆Б=1,18м.

По формуле ∆Д=2∆Т-∆L находим ∆Д

∆Д=2*60,58-120м=1,16м.

Ккк=πRα/180°

Ккк=

Тск= Ткк+∆Т=365,286+60,58=425,866м.

Бск= Бкк+∆Б=96,45+1,18=97,63м.

Дск= Дкк+∆Д=74,328+1,16=75,508м.

Кск= Ккк+L=7656,244+120=776,244м.

НЗ=пкВУ-Тск=4100-425,866=3674,134м.

НКК= пкНЗ+L=3674,124+120=3794,134м.

КЗ=пкНЗ+Кск=3674,134+776,244=4450,378м.

ККЗ=пкКЗ-L=4450,378-120=4330,378м.

Контроль № 2

пкКЗ= пкВУ+ Тск-Дск

пкКЗ=4100+4250866-75,508=4450,37м.

Вычисления элементов закругления плана трассы по формулам.

Определение тангенса круговой кривой

Т0кк=R*tgα/2

Т0кк=600*tg

Биссектриса

Б0кк=R/cosα/2-R

Б0кк=600/cos

Круговая кривая.

К0кк=πRα/180°

К0кк=

Домер

Д0кк=2Ткк-Ккк

Д0кк+2*365,284-656,24=74,328м.

L- Определяем по таблице СНИП 205.02-85

При R=600 L=120м.

Определяем параметры переходной кривой

C=R*L

C=600*120=72000м.

Угол между касательной в конце переходной кривой и тангенсом определяем по формуле

τ=L/2R

τ=

переводим рад → град

0,1 рад=5,73°

Координаты конца переходной кривой

x0=L-L5/40C2+L9/3456C4

x0=120-+

y0=L3/6C-L7/336C3+L11/42240C5

y0==4-2.85*10-10+0.000000905=3.99999

Сдвижка Р определяется по формуле

Р=y0-R*(1-cosτ)

P=3.999-600(1-cos 5.73°)=3.999-2.999=1м.

Параметр t

t=x0-R*sin τ

t=119.88-600*sin5.73=59.97м.

Дополнительный тангенс ∆t

∆t=x0-R*sin τ+P*rg α/2

∆t=119.88-600*sin 5.73°+1*tg =60.58м.

Приращение биссектрисы.

Бр=Р/cosα/2

Бр=

Основные элементы составной кривой.

Тск=Т0кк+∆t=365,284+60,58=425,86м.

Бск=Б0кк+Бр=96,45+1,17=97,62м.

Центральная круговая

К1=π*R*(α-2τ)/180°

К1=

Длина составной кривой

Кск=К1=2*L

Кск=535,89+2*120=776,24м.

Домер составной кривой

Дск=2Тск-Кск

Дск=2*425,86-776,24=75,50м.

Контроль по домерам

Дск=Д0кк-∆Д

∆Д=2*∆t-L

∆Д=2*60,58-120=1,16м.

Дск=74,328+1,16=75,48м.

Производим расчет румбов

Определим азимуты углов

А 175°00'

243°30'

180°50'

Другое по теме:

Размещение вагонного депо на сортировочной станции
На рисунке 1 показана схема размещения вагонного депо на двухсторонней сортировочной станции с транзитными парками и параллельными парками отправления. Рис 1 Схема размещения вагонного депо на сортировочной станции: П1, П2 – парки при ...

Выбор и обоснование базисного условия поставки товара
Одним из договоров, определяющих права и обязанности экспортеров и импортеров при купле-продаже товаров является торговый контракт. Транспортные условия торгового контракта определяют обязанности продавца и покупателя по всем операциям, с ...

Автомобильный транспорт
Система управления автомобильным транспортом определяется, прежде всего, формами собственности. В настоящее время в количественном отношении, т.е. по числу предприятий автотранспорта, преобладает частная собственность. Парк грузовых автом ...