1.6.1 Определение видимости поверхности дороги
S’в=l1+St+l0
S’в0,053+-расстояние видимости дороги
l1-путь пройденный за время реакции водителя
St-тормозной путь
l0-(5-10м)
l1=V*t/3.6
V-скорость автомобиля
t-время реакции =1с
Для МАЗ 5549
St=
l1=
S’в=8,3м+9,92м+10м=28м
Для Икарус-280
St=
l1=
S’в=11,1м+17,6м+10м=38,7м39м
Определение видимости при обгоне
S’’в=l1+2*l2+l3+l0
l2=V1*(St1-St2)/V1-V2 l3/V3=2*l2/V1 l3=V3/V1*2*l2
V1=60км/ч V2=30км/ч V3=40км/ч
Для ВАЗ 2106
l2=
l3=
S’’в=16,6м+2*49м+65,28м+10м=189,8190м
Для МАЗ 5549
l2=
l3=
S’’в=8,3м+2*49,5м+79,2м+10м=196,5м
V1=40км/ч V2=30км/ч V3=60км/ч
Для Икарус 280
l2=
l3=
S’’в=11,1м+2*31м+93м+10м=176,1м176м
Другое по теме:
Уровни шума и вибрации
Допустимые уровни звукового давления, уровня звука и эквивалентные уровни звука на рабочих местах соответствуют требованиям "Санитарных норм допустимых уровней шума на рабочих местах" (СН 3223-85) и не превышает предельно допуст ...
Расчет сталийного времени, диспача и демереджа в рейсовом
чартаре
Период времени, в течение которого перевозчик (фрахтовщик, судовладелец) предоставляет судно для выполнения грузовых операций (погрузка, выгрузка) без дополнительных к фрахту платежей называется сталийное время или сталия (laytime). Стали ...
Динамический анализ
Построение схемы механизма и плана скоростей.
Вычерчиваем схему механизма в данном (четвертом) положении.
Масштаб построения μl=0,001 м/мм.
Определим угловую скорость кривошипа:
Скорость точки B: vв=ωк r=32,13•0,0122=0,39 ...